[发明专利]一种锂离子动力电池寿命测试装置在审
申请号: | 201910408647.0 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110085930A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 周翔升;鞠群;张宗林;王磊;庄家庆;袁伟;高浚哲 | 申请(专利权)人: | 枣庄市产品质量监督检验所 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/6563;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东省枣庄市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 减震 减震座 锂离子动力电池 内杆 底板 寿命测试装置 弹簧 一端连接 测试设备 电池寿命 滑动连接 缓冲减震 内壁滑动 上下移动 寿命测试 上端面 底壁 底端 顶壁 缓冲 下端 贯穿 支撑 配合 | ||
本发明涉及锂离子动力电池寿命测试技术领域,具体是一种锂离子动力电池寿命测试装置,包括电池寿命测试设备和底板,底板的上端面安装有支撑块,底板的下侧设有减震座和减震内杆,减震内杆连接在底板的下端面上,减震内杆贯穿减震座的顶壁并与其滑动连接,减震内杆的底端连接有滑板,滑板位于减震座内,且滑板与减震座的内壁滑动连接,滑板的下侧设有第二弹簧,第二弹簧的一端连接滑板,另一端连接减震座的底壁。该锂离子动力电池寿命测试装置通过减震内杆、减震座、滑板和第二弹簧的配合,使得该锂离子动力电池寿命测试装置在使用时,利用减震内杆和滑板的上下移动以及第二弹簧的缓冲,达到缓冲减震的效果。
技术领域
本发明涉及锂离子动力电池寿命测试技术领域,具体是一种锂离子动力电池寿命测试装置。
背景技术
锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,已广泛应用于军事和民用小型电器中。
在锂离子动力电池开发的过程中需要对其进行寿命测试,而现有技术中的锂离子动力电池寿命测试装置基本上都不具备减震的功能,发生震动颠簸时可能会损坏电池内部元件。鉴于此,本发明提出了一种锂离子动力电池寿命测试装置,该锂离子动力电池寿命测试装置具有缓冲减震的功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锂离子动力电池寿命测试装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种锂离子动力电池寿命测试装置,包括电池寿命测试设备和底板,电池寿命测试设备安装在底板上,底板的上端面安装有支撑块,支撑块的数量为四个,四个支撑块呈矩形分布,四个支撑块的设置便于放置锂离子动力电池本体,起到承载锂离子动力电池本体的作用;所述底板的下侧设有减震座和减震内杆,减震内杆连接在底板的下端面上,减震座为内部中空结构,减震内杆贯穿减震座的顶壁并与其滑动连接,减震内杆的底端连接有滑板,滑板位于减震座内,且滑板与减震座的内壁滑动连接,使得滑板可以在减震座内上下滑动,滑板的下侧设有第二弹簧,第二弹簧的一端连接滑板,另一端连接减震座的底壁,通过减震内杆、减震座、滑板和第二弹簧的配合,使得该锂离子动力电池寿命测试装置在使用时,利用减震内杆和滑板的上下移动以及第二弹簧的缓冲,达到缓冲减震的效果。
作为本发明进一步的方案:所述底板上安装有散热风扇,散热风扇位于锂离子动力电池本体的下侧,利用支撑块的设置使得锂离子动力电池本体和底板之间存在散热空间,通过散热风扇可以对锂离子动力电池本体进行散热,以便在测试过程中,锂离子动力电池本体产生的热量能够及时散出。
作为本发明再进一步的方案:所述底板的上侧设有顶板,顶板与底板之间连接有支撑柱,支撑柱的数量为四个,四个支撑柱的顶端分别连接在顶板的下端面靠近四个角的位置,顶板上设有电池压紧机构,通过电池压紧机构可以压紧锂离子动力电池本体,避免测试过程中锂离子动力电池本体发生移动或晃动。
作为本发明再进一步的方案:所述电池压紧机构包括滑杆和压紧板,滑杆贯穿顶板并与其滑动连接,使得滑杆可以上下滑动,压紧板设置在滑杆的底端。
作为本发明再进一步的方案:所述电池压紧机构包括第一弹簧,第一弹簧套设在滑杆上,且第一弹簧位于顶板和压紧板之间,利用第一弹簧可以使得压紧板压住锂离子动力电池本体。
作为本发明再进一步的方案:所述压紧板的底面上设有橡胶垫,橡胶垫可以使得压紧效果更好,还能避免压紧板直接与锂离子动力电池本体接触时损伤锂离子动力电池本体。
作为本发明再进一步的方案:所述滑杆的顶端连接有挡块,挡块可以防止滑杆从顶板上脱落,同时还方便提拉,拉动滑杆向上移动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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