[发明专利]一种充电枪绕线装置和充电桩在审

专利信息
申请号: 201910409586.X 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN110104507A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 刘悦;钟荣栋;李同兵;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 东莞市趣电智能科技有限公司
主分类号: B65H75/38 分类号: B65H75/38;B65H75/44;B60L53/31
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 刘克宽
地址: 523000 广东省东莞市松山湖高新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 绕线装置 充电枪 绕线盘 线缆 使用寿命 容置腔 绕线 驱动器 空间利用率 半径增大 线缆绕线 有效缓解 合理空间 空间布局
【说明书】:

发明的一种充电枪绕线装置和充电桩,充电枪绕线装置包括驱动器和绕线盘,绕线盘设有容置腔,驱动器位于容置腔内,通过这样的空间布局,有效提高空间利用率,从而有效缩小充电桩的体积;因绕线盘设有容置腔,势必使得绕线盘的绕线尺寸将增大,从而使得线缆的绕线半径增大,这样可有效缓解线缆绕线时的应力,从而将大大提高线缆的使用寿命。具有上述充电枪绕线装置的充电桩,通过对充电桩内各部件的合理空间布局,大大提高空间利用率,使得充电桩可以做的更为小巧,且通过使线缆的绕线半径增大,这样可有效缓解线缆绕线时的应力,从而提高线缆的使用寿命,进而提升充电桩的使用寿命。

技术领域

本发明涉及充电装置技术领域,具体涉及一种充电枪绕线装置和充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高,对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备,一经问世就受到了广泛的关注和认可。

充电桩,其一般都设有充电枪绕线装置,待充电完毕后,充电枪绕线装置对充电枪的线缆进行收纳,一方面保证了充电枪的线缆的安全性,防止有人破坏或盗窃,另一方面也保证了充电桩的整洁性,避免了充电桩的凌乱。现有的充电枪绕线装置通常包括电机和绕线盘,电机的转动轴与绕线盘固定连接,从而电机带动绕线盘同步转动,从而将充电枪的线缆缠绕在绕线盘上。由于电机的转动轴与绕线盘固定连接,当电机正常工作时,充电枪的线缆受到瞬间外力冲击时,例如出线时有人猛扯充电枪或收线时充电枪被外部物体缠绕住,绕线盘的转动将与电机的转动不同步,从而对电机的性能造成损伤,长远来看,将严重降低电机的使用寿命,而且这种驱动结构会产生较大的噪音。另外,由于现有的充电桩通常向小型化和薄性化方向发展,使得现有的绕线盘的尺寸越做越小,这样虽然能够缩小充电桩的尺寸,但是却使得绕线后的线缆应力增大,从而降低线缆的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在上述技术问题,本发明的目的之一是提供一种充电枪绕线装置,该绕线装置不仅能够提高线缆的使用寿命,且能够减小充电桩的体积。

本发明的目的之二是提供一种体积小、使用寿命长的充电桩。

为实现上述目的之一,本发明提供以下技术方案:

提供一种充电枪绕线装置,包括驱动器和绕线盘,所述绕线盘设有容置腔,所述驱动器位于所述容置腔内,且所述驱动器带动所述绕线盘转动,以使充电枪的线缆缠绕于所述绕线盘的外环壁。

优选的,所述驱动器通过摩擦驱动所述绕线盘转动。

优选的,所述驱动器为轮毂电机,轮毂电机的轮毂内切于所述容置腔的内环壁。

优选的,所述绕线盘的中部安装有导电滑环,所述绕线盘与所述导电滑环转动连接。

优选的,所述绕线盘的外环壁外设有用于抵压所述线缆的压线组件。

优选的,所述压线组件包括压线板和安装于所述压线板的滚轮,绕线盘绕线时,滚轮与缠绕于绕线盘的线缆滚动接触。

优选的,所述容置腔内安装有电控组件,所述驱动器和所述充电枪的线缆都与所述电控组件电连接。

为实现上述目的之二,本发明提供以下技术方案:

一种充电桩,包括壳体和安装于所述壳体内的充电枪绕线装置,所述充电枪绕线装置为上述的充电枪绕线装置。

优选的,所述壳体设有导向件,所述导向件与所述壳体转动连接,所述绕线盘上的线缆滑动穿过所述导向件与所述充电枪连接。

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