[发明专利]一种智能电动汽车提示音系统在审

专利信息
申请号: 201910409946.6 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110254345A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 张晓昊;侯进振;张亮;董国辉;柳鑫 申请(专利权)人: 清华大学天津高端装备研究院
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300300*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 报警装置 电动汽车 提示音 红外热释电传感器 超声测距传感器 姿态传感器 控制芯片 微波雷达 主机盒 车内 智能 数据采集 信号连接 智能化 主控器 传感器 判定 报警
【权利要求书】:

1.一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:包括主机盒、GPS模块、姿态传感器、微波雷达、红外热释电传感器、超声测距传感器、车外报警装置、车内报警装置,主机盒内的主控器分别信号连接至GPS模块、姿态传感器、微波雷达、红外热释电传感器、超声测距传感器、车外报警装置的控制芯片和车内报警装置的控制芯片。

2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:主机盒包括主机顶盖和主机底盖,主机顶盖和主机底盖之间安装密封条,主机底盖为上部开口的矩形壳体结构,主机底盖的内部设有若干电路板安装柱,主机底盖的两端均设有安装耳,一个侧面设有若干安装孔,主机底盖的顶部设有用于安装密封条的安装槽。

3.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:主机盒内安装的主机电路板上设有主控器、扩展UART电路和存储器,主控器为加入数据融合算法的STM32F767芯片,扩展UART电路利用CD4066模拟开关器件,将UART的两路信号USART_RX和USART_TX进行扩展,分时复用,共扩展出6路UART接口,存储器信号连接至主控器。

4.根据权利要求3所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:存储器为扩展SDRAM和FLASH存储器。

5.根据权利要求2所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:车外报警装置的壳体结构为车外音箱盒,车外音箱盒包括车外音箱上盖及其下方固定安装的车外音箱底壳,车外音箱上盖和车外音箱底壳之间安装一号密封条,车外音箱底壳为矩形壳体结构,车外音箱底壳的两端设有固定耳,车外音箱底壳的一侧设有车外喇叭开口,车外喇叭开口的四周设有密封胶圈,车外音箱底壳的另一侧设有若干车外音箱插头孔。

6.根据权利要求5所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:车外音箱盒内部安装车外报警电路板,车外报警电路板包括第一解码模块和第一解码模块的外围电路,第一解码模块的型号为MP3-TF-16P,第一解码模块的第四引脚分别连接至第一解码模块接口电路P3的引脚4、输出端子P11的DAC_R1引脚,第五引脚分别连接至第一解码模块接口电路P3的引脚5、输出端子P11的DAC_L1引脚,输出端子P11为扬声器接口;第一解码模块的第二引脚、第三引脚分别信号连接至主控器的引脚52、引脚51,第一解码模块接口电路P3的引脚UART_TX_1、引脚UART_RX_1连接至主控器的USART接口,接受主控器的指令。

7.根据权利要求5所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:车内报警装置的壳体结构为车内音箱盒,车内音箱盒包括车内音箱上盖及其下方固定安装的车内音箱底壳,车内音箱上盖和车内音箱底壳之间安装二号密封条,车内音箱底壳为矩形壳体结构,车内音箱底壳的一侧设有车内喇叭开口和报警灯显示窗口,车内喇叭开口的四周设有密封胶圈,车内音箱底壳另一侧设有若干车内音箱插头孔。

8.根据权利要求7所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:车内音箱盒内部安装车内报警电路板,车内报警电路板包括报警灯LED、第二解码模块和第二解码模块的外围电路,第二解码模块的型号为MP3-TF-16P,第二解码模块的第四引脚分别连接至第二解码模块接口电路P8的引脚4、输出端子P12的DAC_R2引脚,第五引脚分别连接至第二解码模块接口电路P8的引脚5、输出端子P12的DAC_L2引脚,输出端子P12为扬声器接口;第二解码模块的第二引脚、第三引脚分别信号连接至主控器的引脚52、引脚51,第二解码模块接口电路P8的引脚UART_TX_2、引脚UART_RX_2连接至主控器的USART接口,接受主控器的指令;报警灯LED经电阻R107连接至主控器的引脚57。

9.根据权利要求7所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:密封条、一号密封条和二号密封条均为密封发泡硅胶密封条。

10.根据权利要求7所述的一种智能电动汽车提示音系统,其特征在于:超声测距传感器包括左侧超声测距传感器和右侧超声测距传感器,且两个传感器分别安装在车辆外部两侧。

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