[发明专利]一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC在审

专利信息
申请号: 201910410171.4 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN111954365A 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 王家宏;王军;张江惠 申请(专利权)人: 扬州华盟电子有限公司
主分类号: H05K1/02 分类号: H05K1/02
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 朱进
地址: 225600 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 lcm 液晶 模组 背光 线路板 fpc
【说明书】:

发明公开了车载配件技术领域的一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC,包括FPC本体,所述FPC本体的一侧设置有连接部,且所述FPC本体另外一侧向外间隔设置有延伸部,所述延伸部的末端设有金手指,且所述延伸部侧壁设有的带胶导电布一侧设置有两个接地引脚,所述延伸部上设置有开窗区,所述FPC本体上开设有定位孔,所述延伸部一侧壁安装有限位机构。本发明利用限位板侧壁开设的限位卡槽卡合入安装壳中,再将定位件插入限位孔中,便能精确控制模组FPC的准确位置,使用效果好。

技术领域

本发明涉及车载配件技术领域,具体为一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC。

背景技术

FPC即为柔性印刷电路板,通俗讲就是用软性材料(可以折叠、弯曲的材料)做成的PCB)连接器用于LCD显示屏到驱动电路(PCB)的连接,主要以0.5mm pitch产品为主

因为其自身的柔韧、易弯折、较软的特性,在生产时,其外形尺寸常常出现较大的偏差,与设计的标准尺寸大小不符;同时在用于液晶显示模组中时,因为柔韧,所以在压接在LCD上时边角经常翘起,使得装配定位不准,导致装配时精准定位困难,而且装配后的可靠性差,经常需要返修,为此,我们提出一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载LCM液晶模组背光线路板用FPC,包括FPC本体,所述FPC本体的一侧设置有连接部,且所述FPC本体另外一侧向外间隔设置有延伸部,所述延伸部的末端设有金手指,且所述延伸部侧壁设有的带胶导电布一侧设置有两个接地引脚,所述延伸部上设置有开窗区,所述FPC本体上开设有定位孔,所述延伸部一侧壁安装有限位机构。

进一步地,所述限位机构包括限位板,所述限位板通过折扣与延伸部侧壁活动连接,且所述限位板呈截面为多边形状的条形结构,所述限位板上开设有限位卡槽,所述限位卡槽呈弧形结构,且所述限位卡槽沿着限位板长度方向侧壁开设,所述限位板上开设有限位孔,所述限位孔贯穿至限位卡槽表面。

进一步地,所述限位板上开设有与定位孔相适配的穿孔,且所述限位板的长度与延伸部相匹配,所述限位板的宽度等于延伸部宽度的三分之一。

进一步地,所述开窗区包括铜箔,所述铜箔的下表面设有基材膜,所述基材膜的下表面设有粘合层,所述粘合层的下表面设有覆盖层,所述开窗区设置于延伸部的上部,且所述开窗区为框型结构。

进一步地,所述定位孔沿着FPC本体上对称开设,且所述定位孔的数量为两个,所述定位孔的形状为圆形。

进一步地,所述开窗区外侧缘壁上涂有绝缘油墨层,所述连接部为方形片结构,且所述连接部与FPC本体之间粘接固定。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计合理,进行FPC液晶显示模组安装时,需对定位孔进行对位,利用限位板侧壁开设的限位卡槽卡合入安装壳中,再将定位件插入限位孔中,便能精确控制模组FPC的准确位置,而且定位孔通用性强,针对各种形状模组FPC只需在相应位置设计定位孔即可,组装过程中,缩短生产工时,降低生产成本,并且可以精确FPC的位置,有效改善客户装机时模组FPC错位现象,使用效果好。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明限位机构结构示意图;

图3为本发明开窗区结构示意图。

图中:1、FPC本体;2、连接部;3、延伸部;4、金手指;5、接地引脚;6、开窗区;61、铜箔;62、基材膜;63、粘合层;64、覆盖层;7、定位孔;8、防尘套;9、限位机构;91、限位板;92、折扣;93、限位卡槽;94、限位孔。

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