[发明专利]用于鳍式车顶的鳍片的锁定装置

说明书

一种用于车辆的鳍式车顶(100)的鳍片(110)的锁定装置(10)，该锁定装置具有用于将该鳍片(110)锁定在锁定位置(AP)中的锁定元件(20)和用于发出该锁定位置(AP)的光学信号的显示装置(30)，其中该显示装置(30)具有显示元件(32)，该显示元件通过联接元件(34)与该锁定元件(20)联接，使得该锁定元件(20)向该锁定位置(AP)中的移动通过该联接元件(34)将该显示元件(32)移动到第一显示位置(A1)中，并且在离开该锁定位置(AP)时该锁定元件(20)通过该联接元件(34)将该显示元件(32)从该第一显示位置(A1)移动到至少一个第二显示位置(A2)中。

技术领域

本发明涉及一种用于鳍式车顶的鳍片的锁定装置和一种具有至少一个带有这种锁定装置的鳍片的鳍式车顶。

背景技术

已知的是，当涉及所谓的敞篷轿车时，车辆配备有自动或手动可调节的车顶。除了简单的车顶之外还有所谓的鳍式车顶，该鳍式车顶具有一个或多个鳍片，这些鳍片沿着车辆轴线延伸。当闭合这种鳍式车顶时，不仅必须闭合并卡锁车辆的前风窗处的车顶，而且还要将该一个或多个鳍片带到可锁定的位置并锁定在那里。

已知的解决方案的缺点在于，只有通过高的耗费才能够识别对这种鳍片的附加锁定。例如必须通过鳍片的整体几何形状来识别，鳍片是否通过与车辆的其余车身的相关性处于锁定的并因此最终闭合的状态。替代地，也可以使用昂贵的传感器，以便可以确定最终到达锁定位置并由此结束锁定。在这两种情况下，相对较高的耗费或高的成本是必要的，以便可以确保锁定。

发明内容

本发明的目的是，至少部分地消除上述缺点。本发明的目的尤其在于，以成本有效且简单的方式来改善鳍式车顶的鳍片的锁定的可识别性。

上述目的是通过一种具有优选实施方式的特征的锁定装置和一种具有优选实施方式的特征的鳍式车顶来实现的。本发明的其他特征和细节从可选实施方式、说明书和附图中得出。在此，结合根据本发明的锁定装置描述的特征和细节自然也适用于与根据本发明的鳍式车顶相结合，并且相应地反之亦然，使得始终交替地参考或能够参考本发明的各个方面的公开内容。

根据本发明，锁定装置用于对车辆的鳍式车顶的鳍片进行锁定。这样的锁定装置具有用于将鳍片锁定在锁定位置中的锁定元件和用于发出这个锁定位置的光学信号的显示装置。显示装置配备有显示元件，该显示元件通过联接元件与锁定元件联接。通过这种方式，在锁定元件移动到锁定位置中的情况下，通过联接元件将该显示元件移动到第一显示位置中。在离开该锁定位置时，锁定元件通过联接元件将显示元件从第一显示位置移动到至少一个第二显示位置中。

因此，根据本发明，锁定装置配备带有附加的功能。在此是发出光学信号或进行光学显示。在已知的方式中，比如通过机械的锁定器件，可以通过锁定装置预先确定锁定功能。因此锁定元件可以具有例如钩，该钩接合到车辆的车身上的对应的配对钩上。因此，一旦鳍式车顶已经移动到敞篷轿车上的封闭的位置中，鳍片就可以卡入并且锁定在这个被遮盖的位置中。这个钩元件作为锁定元件被带到配对钩元件中并且可以通过这种方式通过与车辆的车身形成力配合来保障机械固定。为了确保鳍式车顶即使在车辆高速行驶的情况下也稳定地保持在这个闭合位置中，该锁定也尤其形成为用于以机械方式来进行向车辆的车身中的力传递或力引入。

由于这种锁定功能对于在行驶过程中车顶的稳定性而言是必不可少的，因此显示装置用于显示实际的锁定情况。然后可以说，当锁定元件处于对应的锁定位置时，锁定功能是机械激活的。如果锁定元件例如形成为钩元件，则锁定位置是钩元件钩入配对钩元件中的位置，并且以这种方式形成了与车身的力传递连接。在这个锁定位置中，现在应该输出锁定装置的对应光学信息，并且所述光学信息对于锁定装置的用户而言是可传递的。为此，根据本发明的锁定装置配备有显示装置。