[发明专利]一种高模量改性沥青及其制备方法

说明书

本发明公布了改性沥青技术领域的一种高模量改性沥青，该高模量改性沥青由以下按重量份计的组分组成：石油沥青：170‑185份、聚乙烯：2‑8份、聚丙烯：2‑8份、芳烃油：4‑6份、SBS：1‑2份、EVA：1‑2份、马来酸酐接枝聚乙烯：1‑2份、马来酸酐接枝聚丙烯：1‑2份、聚甲醛：1‑2份、苯甲酸钠：1份、纳米碳酸钙：1‑2份、硫磺：1份、抗氧化剂：1份、硬脂酸：1份；本发明通过最优比例，多重成分相互作用，有效的提高了改性沥青的模量、低温性能和存储稳定性，适用于重载交通道路及机场道面等领域使用；本发明主要成分聚烯烃，可以采用回收废旧塑料作为原料，生产成本较低，有益于环境健康和可持续发展。

技术领域

本发明涉及改性沥青技术领域，具体为一种高模量改性沥青及其制备方法。

背景技术

沥青路面具有行车舒适、路面平整型好、噪音低等优点，是我国高等级公路的主要形式。随着车辆载重的不断增强，夏天温度的升高以及城市热岛效应的越发明显，造成沥青路面的严重的车辙病害。近年来，为了提高路面的抗车辙性能，加强了对高模量沥青改性剂和改性沥青的研究；

提高沥青劲度模量的主要方法有：(1)使用硬质沥青，硬质沥青混合料具有优秀的抗永久变形能力，但其混合料模量衰减快，低温性能稍差；(2)使用添加剂改性沥青，主要改性剂有SBS、聚烯烃、橡胶等，其中SBS改性沥青能同时满足对高温性能和低温性能的要求，来源广泛，工艺简单；聚烯烃改性具有很好的高温抗车辙性能，但存在与沥青的相容性问题，低温性能较差，近年来随着塑料用量的不断增加，聚烯烃的回收利用于沥青改性具有较高的环境保护价值和经济效应；

专利CN104559257B(授权)公开了一种高模量沥青颗粒的制备方法，主要成分由聚合物、增粘剂、交联剂和填料组成，具有模量高、存储运输便利的优点。专利CN103834184A(授权)公开了一种高模量沥青，由SBS、增粘剂、稳定剂等组成，具有较好的动态模量。专利CN106751960A(审查)公开了一种抗车辙改性剂，由聚烯烃、橡胶粉、增韧剂、填料、偶联剂等组成，具有较高的强度和韧性。专利CN106519718A(审查)公布了一种高模量沥青改性剂，主要成分为废旧聚烯烃、废胶粉、相容剂和其他辅助剂，具有较强的抗车辙性能和较好的低温抗裂性能。虽然高模量改性剂能在很大程度上提高沥青混合料的模量，但是存在低温性能不足的问题；高模量改性沥青也存在沥青存储稳定性不足等问题，为此，我们提出一种高模量改性沥青及其制备方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高模量改性沥青及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明高模量改性沥青不仅能够显著提高沥青的高低温性能，而且大幅度提高沥青的稳定性和耐久性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高模量改性沥青，该高模量改性沥青由以下按重量份计的组分组成：石油沥青：170-185份、聚乙烯： 2-8份、聚丙烯：2-8份、芳烃油：4-6份、SBS：1-2份、EVA：1-2份、马来酸酐接枝聚乙烯：1-2份、马来酸酐接枝聚丙烯：1-2份、聚甲醛：1-2份、苯甲酸钠：1份、纳米碳酸钙：1-2份、硫磺：1份、抗氧化剂：1份、硬脂酸：1 份。

优选的：所述聚乙烯为高密度聚乙烯。

优选的：所述聚丙烯为共聚聚丙烯。

优选的：所述马来酸酐接枝聚乙烯、马来酸酐接枝聚丙烯，其接枝率为 1％-2％。

优选的：所述聚乙烯的熔融指数为0.6-4g/10min。

优选的：所述聚丙烯的熔融指数为1.2-5g/10min，乙烯单体含量为1-5％。

优选的：所述纳米碳酸钙的粒径为10-100nm。

优选的：所述抗氧化剂为受阻酚类或受阻胺类抗氧化剂。