[发明专利]一种48-72V5A全自动识别电压充电仪

说明书

本发明公开了一种48‑72V5A全自动识别电压充电仪，包括固定底座，所述固定底座的内腔通过弹性垫活动连接有充电仪本体，所述充电仪本体的正面固定连接有连接线，本发明涉及充电仪技术领域。该48‑72V5A全自动识别电压充电仪，需要进行收纳时，向内按动滑动杆，使得限位板滑动至第二活动槽内，此时通过转动滑动杆可以带动收线盘对连接线进行收纳，收纳完毕后向外拉动滑动杆即可对收线盘进行固定，解决了全自动识别电压充电仪上的线路往往较长，在对全自动识别电压充电仪进行移动时，线路收纳起来比较麻烦，并且线路如果没收纳完全在运输过程中会因为挤压导致线路磨损，在使用时导致发生漏电等情况，埋下了安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及充电仪技术领域，具体为一种48-72V5A全自动识别电压充电仪。

背景技术

蓄电池，泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称，又称可充电电池之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种，其设计上亦各有不同；因此，其电压、容量、外观大小、重量也各有不同，蓄电池充电大部分采用全自动识别电压充电仪，将高频开关电源技术与嵌入式微机控制技术有机地结合，运用智能动态调整技术，实现优化充电特性曲线，有效延长蓄电池的使用寿命，它采用恒流/W阶段/恒压/小恒流四个阶段充电方式，具有充电效率高，可靠性高、操作简便，重量轻，体积小等特点，全自动识别电压充电仪能自动根据蓄电池电压的不同状况，分别采用恒流快充、涓流浮充、充满时自动停充等方式，同时柴油机全自动识别电压充电仪有自动过流及短路保护等功能，与行内普通采用的浮充式充电器比，全自动识别电压充电仪具有避免电池损坏，延长使用寿命的优势，广泛应用于铁路、民航、通讯、电力，蓄电池来说，充电器是最早采用了变压器式充电器，但由于变压器式充电器体积过大、笨重、造价低、充电效率低，很少被采用，被广泛使用的是电子充电器，充电器输入交流电压为220V左右，输出端接蓄电池。

现有的全自动识别电压充电仪在使用时因为使用地点不固定，所以需要经常对全自动识别电压充电仪进行移动，但是全自动识别电压充电仪上的线路往往较长，在对全自动识别电压充电仪进行移动时，线路收纳起来比较麻烦，并且线路如果没收纳完全在运输过程中会因为挤压导致线路磨损，在使用时导致发生漏电等情况，埋下了安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种48-72V5A全自动识别电压充电仪，解决了全自动识别电压充电仪上的线路往往较长，在对全自动识别电压充电仪进行移动时，线路收纳起来比较麻烦，并且线路如果没收纳完全在运输过程中会因为挤压导致线路磨损，在使用时导致发生漏电等情况，埋下了安全隐患的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种48-72V5A全自动识别电压充电仪，包括固定底座，所述固定底座的内腔通过弹性垫活动连接有充电仪本体，所述充电仪本体的正面固定连接有连接线，所述充电仪本体的正面转动连接有收线盘，所述收线盘的内腔开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔滑动连接有滑动板，所述滑动槽的内腔且位于滑动板背面的表面固定连接有固定板，所述收线盘的正面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端从前到后依次贯穿收线盘、滑动板、固定板和充电仪本体并延伸至充电仪本体的内腔，所述滑动杆的表面与滑动板的内腔固定连接，并且滑动杆的表面与固定板的内腔滑动连接，所述滑动杆位于滑动槽内腔的表面套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧远离充电仪本体的一端与滑动板的背面固定连接，并且第一复位弹簧远离滑动板的一端与固定板的正面固定连接。

优选的，所述滑动杆位于充电仪本体内腔的表面固定连接有限位板，所述充电仪本体的内腔分别开设有第一活动槽和第二活动槽，所述第一活动槽的内腔与限位板的表面滑动连接，所述第二活动槽的内腔与限位板的表面转动连接。

优选的，所述滑动杆远离收线盘的一端固定连接有转动盘，并且收线盘的表面与连接线的表面转动连接。