[发明专利]一种收集天窗排水口泥沙粒的排水结构在审
申请号: | 201910413507.2 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN110116609A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 杨小双 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排水口 积水槽 天窗 进水槽口 排水装置 挡流柱 导轨 后梁 泥沙 淤积 排水结构 引流槽 汽车天窗制造 一体成型的 内部连通 防堵塞 下端 正对 | ||
本发明公开了一种收集天窗排水口泥沙粒的排水结构,涉及到汽车天窗制造技术领域,包括排水口、挡流柱、天窗后梁和与天窗后梁一体成型的排水装置、以及与天窗后梁连接的导轨,其中,导轨与排水装置相正对,排水装置包括积水槽,积水槽的一侧设有进水槽口,导轨上设有引流槽,且引流槽连接进水槽口,积水槽的另一侧的下端设有排水口,且排水口与积水槽的内部连通,积水槽的内部设有淤积区域,且淤积区域位于排水口与进水槽口之间,积水槽内还设有若干挡流柱,且若干挡流柱位于排水口与淤积区域之间。具有收集泥沙、防堵塞的特点。
技术领域
本发明涉及到汽车天窗制造技术领域,尤其涉及到一种收集天窗排水口泥沙粒的排水结构。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。其中,外开天窗具有体积小、占用空间较少的特点,但是,在使用过程中,外开式天窗同样带来有容易进水的缺点。
目前已知的汽车天窗的排水头接在车内排水管,把天窗上漏下的雨水等排出车外,避免影响车内,但接天窗的排水管容易被异物堵住,导致天窗排水不畅,水会从天窗排水口处溢出来,污染车内顶棚,影响乘客,有时需要定期用工具清理天窗排水管,防止水管堵塞。
发明内容
本发明的目的在于提供一种收集天窗排水口泥沙粒的排水结构,用于解决上述技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种收集天窗排水口泥沙粒的排水结构,包括排水口、挡流柱、天窗后梁和与所述天窗后梁一体成型的排水装置、以及与所述天窗后梁连接的导轨,其中,所述导轨与所述排水装置相正对,所述排水装置包括积水槽,所述积水槽的一侧设有进水槽口,所述导轨上设有引流槽,且所述引流槽连接所述进水槽口,所述积水槽的另一侧的下端设有所述排水口,且所述排水口与所述积水槽的内部连通,所述积水槽的内部设有淤积区域,且所述淤积区域位于所述排水口与所述进水槽口之间,所述积水槽内还设有若干所述挡流柱,且若干所述挡流柱位于所述排水口与所述淤积区域之间。
作为优选,所述积水槽位于所述天窗后梁的外侧。
作为优选,所述淤积区域为淤积槽,所述积水槽的下侧内壁向下凹陷形成所述淤积槽。
作为进一步的优选,所述淤积槽与所述进水槽口相正对。
作为进一步的优选,所述淤积槽的外缘均匀的设有若干导流槽。
作为进一步的优选,所述淤积槽的宽度小于所述进水槽口的宽度。
作为优选,所述挡流柱共设有八个。
作为进一步的优选,每相邻的两所述挡流柱之间均设有间隙。
作为进一步的优选,每一所述挡流柱均呈月牙形块状结构,且每一所述月牙形块状结构的外圆弧面均指向所述进水槽口。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
本发明中,通过在积水槽内设置淤积区域,雨水里面的泥沙会慢慢沉积在淤积区域内,可以将泥沙收集在一起,也方便清除和清理,这样防止天窗上的排水口堵塞或天窗排水不畅,而导致雨水天窗排水口处溢出来,污染车内顶棚,影响乘客的现象发生。
附图说明
图1是本发明中收集天窗排水口泥沙粒的排水结构的结构示意图;
图2是图1中的A-A向剖视图;
图3是本发明中收集天窗排水口泥沙粒的排水结构的立体图;
图4是图3中的B-B向剖视图。
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