[发明专利]一种隧道地质条件协同预测方法有效
申请号: | 201910415240.0 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110188426B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 袁长丰;陈秋汝;李亮;于广明;胡俊;赵建锋 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学;海南大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06Q10/04;G06Q50/08;G06F111/10;G06F119/14 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 266033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 地质 条件 协同 预测 方法 | ||
1.一种隧道地质条件协同预测方法,包括地质环境数学模型的建立、地质力学模型的建立、地质环境的协同预测、隧道开挖前和隧道开挖扰动后综合地质环境协同预测模型的建立;
其特征在于:所述地质环境数学模型的建立是建立地质环境数学模型包括已建立的地质信息云微平台;地质构造、地层变化、岩石性质、浮土性质、含水性质的空间分布特征、空间变化规律的信息;地质环境变量的宏观规律信息;
所述地质力学模型的建立是建立地质力学模型包括地质构造特征和岩土力学性能两部分,地质构造特征包括运用分形理论,研究地质环境各个变量微观特征与相应变量宏观规律关系的信息,岩土力学性能包括岩土体的力学性态、强度特性;
所述地质环境的协同预测是分析地质构造网络、岩体断裂网络地质环境变量的分形分布性质,运用地质环境多重分形插值理论,建立数学模型,编写计算机程序,对地质构造网络、岩体断裂网络地质环境变量进行分形预测,并协同工程地质勘探信息、地下开挖揭露信息及超前地质预报信息,进行比对分析、验证完善,实现地质环境的协同预测;
所述隧道开挖前和隧道开挖扰动后综合地质环境协同预测模型的建立是建立的预测模型包括隧道施工涉及的地质体在加卸载下附加应力变化特征、变形场演化规律的信息;地下开挖诱发岩土体形变的的持续时间,划分其初始期、活跃期、衰退期和稳定期;地质环境变量时空间展布特征和分形重构规律的信息。
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