[发明专利]一种倍捻机龙带压轮

说明书

本发明涉及到纺织设备技术领域，尤其涉及一种倍捻机龙带压轮。该倍捻机龙带压轮中螺栓通过螺纹固定在压轮轴的油脂主通道内，螺栓中心设有加油脂通道，加油脂通道的顶端设有油嘴，油嘴的中心设加注油脂口，加油脂通道与油脂主通道相连通，上排滚珠和下排滚珠之间的压轮轴上设有多个油脂分通道，油脂主通道与油脂分通道相连通，这样向油嘴的加注油脂口添加油脂，油脂就能够接触到上排滚珠和下排滚珠起到润滑作用，该倍捻机龙带压轮的使用节约了保养维护时间和人力成本；能使得润滑油脂直接加注到上下两排滚珠中间，使滚珠充分润滑，增大使用寿命；滚珠充分润滑后，减小运行噪声，节省电能，从而节省了生产成本。

技术领域

本发明涉及到纺织机械技术领域，尤其涉及一种倍捻机龙带压轮。

背景技术

目前市场上的倍捻机龙带压轮，都是采用从压轮下端加注油脂的方式，这种加注油脂的方式的缺点日益显著。这种倍捻机龙带压轮，是安装在倍捻机机身下面，空间比较狭小。加注油脂时，需要两名操作员相互配合，费时费力。以往加注油脂时，是加在两个滚珠的外面，造成上面的滚珠得不到油脂，随着运行时间增长，压轮在高速运转的时候，噪音和震动明显增大，从而导致设备耗电量增大，缩短了设备的使用寿命，增加了生产成本。

为了克服上述技术缺陷，本发明设计了一种倍捻机龙带压轮，该倍捻机龙带压轮中螺栓通过螺纹固定在压轮轴的油脂主通道内，螺栓中心设有加油脂通道，加油脂通道的顶端设有油嘴，油嘴的中心设加注油脂口，加油脂通道与油脂主通道相连通，上排滚珠和下排滚珠之间的压轮轴上设有多个油脂分通道，油脂主通道与油脂分通道相连通，这样向油嘴的加注油脂口添加油脂，油脂就能够接触到上排滚珠和下排滚珠起到润滑作用，轴承的外侧固定有压轮本体，轴承和压轮本体通过注塑模具注塑成整体，增加了轴承和压轮本体的固定强度；压轮安装在设备上之后，可以从螺栓中部的油嘴加注油脂；后期的保养维护，节约时间和人力成本；能使得润滑油脂直接加注到上下两排滚珠中间，使滚珠充分润滑，增大使用寿命；滚珠充分润滑后，减小运行噪声，节省电能，从而节省了生产成本。

发明内容

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种倍捻机龙带压轮，包括螺栓、压轮轴、机身板和压轮本体，所述压轮轴的中部设有油脂主通道，所述机身板上设有安装孔，所述螺栓穿过安装孔将压轮轴固定在机身板上，所述螺栓通过螺纹固定在压轮轴的油脂主通道内，所述螺栓中心设有加油脂通道，所述加油脂通道的顶端设有油嘴，所述油嘴的中心设加注油脂口，所述加油脂通道与油脂主通道相连通，所述压轮轴的外部设有轴承，所述压轮轴和轴承之间设有上排滚珠和下排滚珠，所述轴承的外侧固定有压轮本体，所述上排滚珠和下排滚珠之间的压轮轴上设有多个油脂分通道，所述油脂主通道与油脂分通道相连通，所述压轮轴上对应安装孔设有限位销。

优选的所述压轮轴和轴承之间设有上防尘盖，所述轴承的底部设有下防尘盖。

优选的所述压轮本体由塑料材料制备而成。

优选的所述轴承和压轮本体通过注塑模具注塑成整体。

本发明所涉及的一种倍捻机龙带压轮，该倍捻机龙带压轮中螺栓通过螺纹固定在压轮轴的油脂主通道内，螺栓中心设有加油脂通道，加油脂通道的顶端设有油嘴，油嘴的中心设加注油脂口，加油脂通道与油脂主通道相连通，上排滚珠和下排滚珠之间的压轮轴上设有多个油脂分通道，油脂主通道与油脂分通道相连通，这样向油嘴的加注油脂口添加油脂，油脂就能够接触到上排滚珠和下排滚珠起到润滑作用，轴承的外侧固定有压轮本体，轴承和压轮本体通过注塑模具注塑成整体，增加了轴承和压轮本体的固定强度；压轮安装在设备上之后，可以从螺栓中部的油嘴加注油脂；后期的保养维护，节约时间和人力成本；能使得润滑油脂直接加注到上下两排滚珠中间，使滚珠充分润滑，增大使用寿命；滚珠充分润滑后，减小运行噪声，节省电能，从而节省了生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种倍捻机龙带压轮的结构示意图；