[发明专利]适用于新能源汽车的车轮装置

说明书

本发明提供了一种适用于新能源汽车的车轮装置，包括设有滑道的车架，所述的滑道内安装有降温清洁装置，所述的降温清洁装置下方设置有滑块机构，所述的滑块机构下端连接有车轮组件，所述的车轮组件包括设有充气口的轮毂，所述的轮毂一侧安装有胎压监测提示装置，所述的胎压监测提示装置一侧设置有充气装置；所述的车轮组件还包括与所述的轮毂相连的设有内腔的车胎，所述的内腔内安装有若干爆胎稳定装置，本发明提供的一种适用于新能源汽车的车轮装置，利用轮毂运转带动滑块机构往复运动，从而带动降温清洁装置对车轮进行降温和清洁，提高车胎使用寿命。

技术领域

本发明属于汽车部件与新能源汽车的技术领域，尤其是涉及一种适用于新能源汽车的车轮装置。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，轮胎的优劣直接影响汽车的安全性能与舒适性能，车轮的减震性能、安全性能以及使用寿命越来越受到人们的重视。

例如，中国专利文献公开了一种汽车车轮，【申请号：201711096711.3】，本发明的一种汽车车轮，主要由汽车轮毂和汽车轮胎组成，汽车轮毂的轮辋中间设置一胎圈座，汽车轮胎中间设置有趾口、胎圈钢丝、胎壁、胎肩，并设置有两个充气嘴。本发明能解决汽车爆胎的问题，同时避免现有防爆轮胎对汽车底盘、轮辋、悬架减震性能要求高的问题，爆胎后在较低速度下能行驶足够长的路程，使用普通轮胎的汽车也能使用防爆轮胎，大大降低使用防爆胎的汽车制造成本。

上述方案中的一种汽车车轮，虽然一定程度上能解决汽车爆胎的问题，但无法对车轮进行清洁，也不能很好解决车轮散热问题，使得车轮使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供了一种适用于新能源汽车的车轮装置，利用轮毂运转带动滑块机构往复运动，从而带动降温清洁装置对车轮进行降温和清洁，提高车胎使用寿命。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种适用于新能源汽车的车轮装置，包括设有滑道的车架，其特征在于：所述的滑道内安装有降温清洁装置，所述的降温清洁装置下方设置有滑块机构，所述的滑块机构下端连接有车轮组件，且所述的车轮组件通过若干固定螺钉与设有转轴的车轮安装架相连，所述的车轮组件包括设有充气口的轮毂，所述的轮毂一侧安装有胎压监测提示装置，所述的胎压监测提示装置一侧设置有充气装置，且所述的充气装置设置于所述的充气口内；所述的车轮组件还包括与所述的轮毂相连的设有内腔的车胎，且所述的内腔通过所述的充气口与外界相通，所述的内腔内安装有若干爆胎稳定装置。

作为优选，所述的降温清洁装置包括设置于所述的滑道上方的伸缩气仓，所述的伸缩气仓包括与所述的滑道上端面密封连接的上粘连板，所述的上粘连板下端密封连接有密封的伸缩软管，所述的伸缩软管下方密封连接有下粘连板；所述的降温清洁装置还包括若干设置于所述的伸缩气仓外围的输送气管，所述的输送气管包括与所述的伸缩气仓相互导通的第一气管，所述的第一气管前端连接有第二气管，且所述的第二气管的中心轴线与所述的车胎中心平面重合，所述的第二气管前端设置有扩口。

作为优选，所述的滑块机构包括与所述的下粘连板密封连接的滑块，所述的滑块下端设置有开口，所述的开口内通过第一铰接柱铰接有连杆，且所述的连杆上端的设有与所述的第一铰接柱相互配合的第一铰接孔，所述的连杆下端设置有第二铰接孔。

作为优选，所述的车轮组件包括前端铰接有所述的连杆的第二铰接柱，所述的第二铰接柱前端设置有与所述的第二铰接孔相互配合的凹槽，所述的凹槽两端设置有结构一致的限位板，且所述的第二铰接柱固定安装于所述的轮毂上，所述的轮毂内还设置有安装仓，所述的安装仓前端与所述的内腔相连通，所述的安装仓末端设置有密封仓，所述的轮毂中心位置还设置有与所述的车轮安装架相连的星形安装架。

作为优选，所述的胎压监测提示装置包括设置于所述的安装仓前端的活塞块，所述的活塞块在与所述的安装仓接触的位置铺设有橡胶套，所述的橡胶套外圆面上设置有若干密封圈，所述的活塞块下端固接有支杆，所述的支杆末端连接有金属块，且所述的金属块设置于所述的密封仓内，所述的密封仓两端还设置有提示组件。