[发明专利]一种智能驾驶控制系统

说明书

本发明公开了一种智能驾驶控制系统，包括中央处理器单元、主动安全分析单元、车载视屏监控单元和报警单元；所述中央处理器单元与所述车载视屏监控单元电连接，所述中央处理器单元与所述主动安全分析单元电连接，所述主动安全分析单元与所述报警单元电连接；所述报警单元与所述中央处理器单元的输出端电连接；所述主动安全分析单元包括自动灭火模块；所述自动灭火模块与所述中央处理器单元电连接；所述自动灭火模块设置在汽车发动机舱内，所述自动灭火模块包括保护壳、烟雾传感器、温度感应板、阻燃管、灭火剂导管和喷射口。其能够实时监控车底的环境，并在汽车发动机着火时自动灭火，乘客开门时进行开门预警。

技术领域

本发明涉及智能驾驶控制系统，具体涉及一种智能驾驶控制系统。

背景技术

中国汽车市场的快速增长使得道路交通安全事故发生的数量剧增。而我国的交通事故的发生率远远高于发达国家，我国交通事故发生过后的死亡率也远远高于发达国家数倍。其中一部分原因是道路车辆过多时，车辆遭遇碰撞，司机无法及时做出反应，将车制动，因此造成了人员伤亡；一部分原因是驾乘人员在打开车门时，不注意车身周围的路况，发生了开门事故；还有部分原因是汽车长期驾驶或对汽车的不当驾驶，使得汽车的发动机着火，驾乘人员来不及做出反应而造成人身财产损失。

因此需要设计一种智能驾驶控制系统，能够在驾驶途中实时检测车辆底部的环境以及检测车辆是否遭到碰撞，并在汽车受到碰撞，驾驶人员失去意识时自动停车。在驾乘人员打开车门下车时，自动检测车身周围的路况，实现开门预警功能。在汽车发动机着火后，实现发动机舱的自动灭火。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种智能驾驶控制系统，其能够在驾驶途中实时检测车辆底部的环境以及车辆是否遭到碰撞，并在汽车受到碰撞，驾驶人员失去意识时，自动停车。在驾乘人员打开车门下车时，自动检测车身周围的路况，实现开门预警功能。在汽车发动机着火时自动灭火。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能驾驶控制系统，其特征在于，包括：中央处理器单元、主动安全分析单元、车载视屏监控单元和报警单元；所述中央处理器单元与所述车载视屏监控单元电连接，所述中央处理器单元与所述主动安全分析单元电连接，所述主动安全分析单元与所述报警单元电连接；所述报警单元与所述中央处理器单元的输出端电连接；所述主动安全分析单元包括自动灭火模块；所述自动灭火模块与所述中央处理器单元电连接；所述自动灭火模块设置在汽车发动机舱内，所述自动灭火模块包括保护壳、烟雾传感器、温度感应板、阻燃管、灭火剂导管和喷射口；所述保护壳通过紧固件固定安装在汽车发动机舱内，所述保护壳内填置有灭火剂，在所述保护壳的顶部设置有用于检测烟雾的烟雾传感器和用于检测温度的温度感应板；所述灭火剂导管包括均为闭合环形的外导管和内导管，所述外导管的底部开设有环形的滑槽，所述内导管嵌套在外导管内，所述内导管的顶部开设有环形的开口，所述内导管的开口处沿圆周设置有多个风杯，每个所述风杯的凸面均指向前一风杯的凹面，所述内导管的底部设置有多个喷射口，所述喷射口穿过滑槽伸出外导管；所述阻燃管连通设置在保护壳和外导管之间，所述阻燃管上邻近保护壳端设置有电磁阀，所述阻燃管的另外一端指向风杯的凹面。

作为优选的，所述车载视屏监控单元包括视屏采集模块、视屏存储模块和视屏输出模块；所述视屏采集模块与所述视屏存储模块电连接，所述视屏存储模块与所述中央处理器单元电连接；所述视屏存储模块与所述视屏输出模块电连接。

作为优选的，所述视屏采集模块包括安装座、摄像头、升降杆、连接轴一和设置在所述摄像头上用于驱动摄像头进行旋转的动力部；所述汽车底部开设有容纳槽，可上下自由伸缩的所述升降杆的其中一端设置在所述容纳槽内，所述升降杆的另外一端与所述安装座固定连接；所述连接轴一设置在所述安装座上，所述摄像头通过所述连接轴一可转动地设置在所述安装座上，并且所述摄像头与所述中央处理器单元电连接。