[发明专利]用于气体燃料的密封结构

权利要求书

1.一种用于在内燃机中在气体燃料管道之间密封气体燃料的方法，包括：

在第一管道中的向内渐缩部分与第二管道的端部件之间形成接触带，所述接触带密封所述气体燃料；

其中，所述第一管道是燃料喷射器或燃料轨道的一部分，所述第二管道是气体燃料管线，所述燃料管线将所述燃料轨道与所述燃料喷射器连接，使得在所述接触带中仅所述第二管道的所述端部件塑性变形；

其中，所述接触带的宽度至少等于下述中的较大者：

接触压力至少等于预定的最小接触压力的情况下的最小接触压力宽度；以及

所述端部件已经塑性变形的情况下的最小屈服区宽度。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述接触带的宽度在所述最小接触压力宽度和所述最小屈服区宽度中的较大者的预定范围内。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括根据气体燃料压力选择所述预定的最小接触压力。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括将所述预定的最小接触压力选择为至少等于气体燃料压力的四倍。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括根据下述中的至少一个来选择所述最小屈服区宽度：

气体燃料压力；

所述第一管道的材料和所述第二管道的材料中的至少一个；以及

所述接触带周围的所述第一管道和所述第二管道中的至少一个的表面光洁度。

6.根据权利要求1-5中的任一项所述的方法，还包括将所述第二管道的壁厚度选择为小于液体燃料管线的壁厚度，其中，所述气体燃料管线和所述液体燃料管线分别将所述气体燃料和液体燃料输送至所述燃料喷射器。

7.根据权利要求1-5中的任一项所述的方法，还包括精整所述向内渐缩部分的表面和所述端部件的表面，使得表面粗糙度在0.06均方根至1.6均方根的范围内。

8.一种用于在内燃机中在第一管道与第二管道之间形成气体燃料密封件的密封结构，包括：

所述第一管道中的向内渐缩部分；

配件，所述配件围绕所述向内渐缩部分延伸并固定至所述第一管道；

螺母；

端部件，所述端部件位于所述第二管道的一个端部处，所述第二管道延伸穿过所述螺母；

其中，所述螺母螺纹地接合所述配件，以将所述端部件固定至所述向内渐缩部分，从而在所述端部件和所述向内渐缩部分之间形成接触带，所述接触带密封所述气体燃料；

其中，所述第一管道是燃料喷射器或燃料轨道的一部分，所述第二管道是燃料管线，所述燃料管线将所述燃料轨道与所述燃料喷射器连接，使得在所述接触带中仅所述第二管道的所述端部件塑性变形；

其中，所述密封结构能够形成宽度至少等于下述中的较大者的所述接触带：

接触压力至少等于预定的最小接触压力的情况下的最小接触压力宽度；以及

所述端部件已经塑性变形的情况下的最小屈服区宽度。

9.根据权利要求8所述的密封结构，其中，所述最小接触压力宽度在0.5毫米至1毫米的范围内以及所述最小屈服区宽度在0.5毫米至1毫米的范围内中的至少一个成立。

10.根据权利要求8或9所述的密封结构，其中，所述向内渐缩部分是低至中等强度钢和所述端部件是低至中等强度钢中的至少一个成立。

11.根据权利要求8或9所述的密封结构，其中，所述第一管道是细长管、具有燃料通道的锻造部件以及具有燃料通道的模制部件中之一。

12.根据权利要求8或9所述的密封结构，其中，所述第二管道是细长管，所述细长管包括外直径和内直径，其中，所述外直径小于所述内直径的二倍。

13.根据权利要求8或9所述的密封结构，其中，所述向内渐缩部分的表面形状是截头圆锥面、球面、抛物面和双曲面中之一。