[发明专利]一种与车辆刹车分泵回位工具配套的专用圆球形旋转卡头

说明书

本发明提供了一种与车辆刹车分泵回位工具配套的专用圆球形旋转卡头，包括外螺母、内螺母、丝杆、止推片、导向座、定位旋转卡座、支撑座和圆球形旋转卡头，丝杆一端贯穿内螺母、止推片、外螺母、导向座和定位旋转卡座，且与内螺母和定位旋转卡座螺纹联接，另一端的端面呈正六方形，在定位旋转卡座外圆面上设有紧固螺钉孔，定位旋转卡座内腔设有螺纹，沉头螺钉贯穿螺纹孔与丝杆联接，丝杆与定位旋转卡座同步转动，旋转丝杆带动定位旋转卡座在导向座的阶梯型内腔中往复运动，定位旋转卡座一端面设有法兰盘，在法兰盘上设有卡爪，配有圆球形旋转卡头，丝杆转动带动旋转卡头旋转，旋转卡头从导向座内腔中伸出，进而推动刹车分泵活塞运动。

技术领域

本发明涉及一种与车辆刹车分泵回位工具配套的专用圆球形旋转卡头，属于技术工具领域。

背景技术

汽车刹车片在长期使用过程中，由于摩擦力作用，刹车片变薄，刹车分泵位置随之发生变化，刹车分泵损坏，导致刹车片无法正常安装和更换，需要对刹车分泵的复位器进行复位，复位的过程也就是推动刹车分泵活塞运动，旋转丝杆使丝杆垂直并同心于分泵活塞上，将支撑座放置在后刹车泵底座上，既不能前后攒动，也不能左右摆动，否则，容易造成活塞推进困难，甚至卡在分泵中，损坏分泵。

发明内容

一种与车辆刹车分泵回位工具配套的专用圆球形旋转卡头，旋转丝杆使丝杆垂直并同心于分泵活塞上，将支撑座放置在后刹车泵底座上，既不能前后攒动，也不能左右摆动，既能用正丝使刹车分泵回位时，把刹车分泵回位工具装到刹车分泵上，旋转丝杆使丝杆和旋转卡头垂直并同心于分泵活塞上，将旋转卡头球面与刹车分泵外表面接触，用一只手固定外螺母，另一只手旋转旋钮，顺时针方向旋转丝杆60°后并固定不动，再用手逆时针方向旋转外螺母带动导向座运动，导向座远离卡头，推动刹车分泵活塞运动，也能用反丝使刹车分泵回位时，把刹车分泵回位工具装到刹车分泵上，旋转丝杆使丝杆垂直并同心于分泵活塞上，将卡头卡在分泵活塞槽内，用一只手固定外螺母，另一只手旋转旋钮，逆时针方向旋转丝杆60°后并固定不动，再用手逆时针方向旋转外螺母带动导向座运动，导向座远离卡头，推动刹车分泵活塞运动，即活塞推进。

其技术方案为：一种与车辆刹车分泵回位工具配套的专用圆球形旋转卡头，包括外螺母、内螺母、丝杆、止推片、导向座、定位旋转卡座、支撑座、旋转卡头和圆球形旋转卡头，导向座的内腔为阶梯型，所述的阶梯型的内腔直径不相同，外形呈园T型，丝杆一端贯穿内螺母、止推片、外螺母、导向座和定位旋转卡座，且与内螺母和定位旋转卡座螺纹联接，另一端的端面呈正六方形，在定位旋转卡座上设有螺纹孔，定位旋转卡座内螺母设有螺纹，外圆面上设有螺纹孔，沉头螺钉贯穿螺纹孔与丝杆联接，丝杆与定位旋转卡座同步转动，旋转丝杆带动定位旋转卡座在导向座的阶梯型内腔中往复运动，定位旋转卡座一端面设有法兰盘，在法兰盘上设有卡爪，卡爪上配有圆球形旋转卡头，圆球形旋转卡头与刹车分泵接触面为点接触，圆球形旋转卡头与刹车分泵接触面积小，阻力小，同轴度高，易于推进活塞，在导向座的外圆面设有两个凹槽，止推片嵌入凹槽内，止推片位于外螺母和内螺母之间，且止推片和内螺母都嵌入外螺母内，内螺母和外螺母由螺纹啮合在一起，外螺母、内螺母中间为止推片三者组合在一起，且与导向座称为四位一体转动部件，四位一体转动部件能够自由在丝杆上旋转，支撑座呈3/4圆形，先将支撑座嵌入导向座设置的凹槽内，且在导向座的外圆面上滑动，作业时，支撑座紧贴在导向座的圆T型的端面上，取下时，支撑座在导向座外圆面上滑动且远离园T型端面，进入导向座设置的凹槽内，使用时，将支撑座放置在后刹车泵底座上，卡爪放置圆球形旋转卡头，圆球形旋转卡头与刹车分泵接触面为点接触，用正丝使刹车分泵回位时，将丝杆上设有正六方形的端面嵌入到旋钮上设置的正六方形孔内，两者过盈配合，一只手握住外螺母，顺时针方向旋转旋钮，旋钮转动带动丝杆旋转，进而带动圆球形旋转卡头旋转，旋转卡座从导向座内腔中伸出，圆球形旋转卡头推动刹车分泵活塞运动，再用手逆时针方向旋转外螺母带动导向座运动，导向座远离圆球形旋转卡头，推动刹车分泵活塞运动，直到外螺母用手旋转不动时为止，重复上述动作直到把分泵复位，由于丝杆上设置的等螺距螺纹，螺距大小确定，每旋转一周推进后刹车泵的距离是确定的，根据旋转的角度可以计算出伸长或者缩短的距离。