[发明专利]一种带速轮胎连续自动冲击试验装置在审

专利信息
申请号: 201910423234.X 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN110006669A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 李松梅;魏建宝;常德功 申请(专利权)人: 青岛科技大学
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02;G01M7/08
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 王丹丹
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 冲击装置 轮缘 厂房地面基础 冲击检测装置 地脚螺栓 加速装置 试验装置 自动冲击 带速 曲柄连杆结构 冲击过程 冲击机构 地面基础 工作效率 加速方式 加速机构 连续冲击 螺栓安装 正常连接 自动分离 边框架 完成时 轴向力 横梁 变形
【说明书】:

发明涉及一种带速轮胎连续自动冲击试验装置包括:机架,轮缘加速装置,轮胎冲击装置,冲击检测装置;机架通过地脚螺栓固定在厂房地面基础上,轮缘加速装置固定在机架一侧的边框架上;轮胎冲击装置的冲击机构通过螺栓安装固定在机架的横梁上;轮胎冲击装置的加速机构通过机架及地脚螺栓固定在厂房地面基础上;冲击检测装置固定安装在地面基础上,位于轮胎冲击装置的轮胎的正下方;本发明整体结构简单,轮胎冲击装置通过曲柄连杆结构实现轮胎的连续冲击与提升,提高冲击的工作效率;通过轮缘加速方式实现轮胎快速加速,在加速完成时通过两轮之间的轴向力自动分离,克服了冲击过程中因冲击而导致轮胎主轴发生变形而无法正常连接的问题。

技术领域

本发明涉及轮胎快速冲击领域,具体涉及一种带速轮胎连续自动冲击试验装置。

背景技术

目前市场上面所出现的轮胎冲击装置多数是靠轮胎与轮胎摩擦加速或是依靠电磁的方式进行加速,冲击方式大多数是靠液压方式实现,这种轮胎冲击方式加速慢且不稳定,每次只能对轮胎进行一次冲击,耗时耗力、效率低下;为了提高轮胎加速的速度及稳定性以及实现自动多次连续冲击,因此研制一种带速轮胎连续自动冲击试验装置尤为重要,该冲击装置能够实现对轮胎的快速且稳定的加速,以及能够实现对轮胎的快速的连续自动冲击,操作简单、工作效率高。

发明内容

本发明涉及一种轮胎快速加速及轮胎快速连续自动冲击的试验装置。

为达上述目的,本发明所采用的技术方案如下:

本发明一种带速轮胎连续自动冲击试验装置,包括:机架,轮缘加速装置,轮胎冲击装置,冲击检测装置;所述机架通过地脚螺栓固定在厂房地面基础上,所述轮缘加速装置固定在所述机架一侧的边框架上;所述轮胎冲击装置的冲击机构通过螺栓安装固定在所述机架的横梁上;所述轮胎冲击装置的加速机构通过机架及地脚螺栓固定在厂房地面基础上;所述冲击检测装置固定安装在地面基础上,位于所述轮胎冲击装置的轮胎的正下方。

进一步的,所述机架包括:框架,横梁,所述框架是由高强度方管焊接而成,焊接前去应力处理防止焊接变形,保证安装精度;所述横梁采用高强度的合金钢锻造而成,在受到较大的冲击力保证不变形。

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