[发明专利]人行通道闸翼闸在审

专利信息
申请号: 201910423888.2 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN110158508A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 曾文德;李琳;赖名果;陈耀辉 申请(专利权)人: 深圳市德宝智能科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 深圳市精英专利事务所 44242 代理人: 钟火军
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道桂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 闸门 板金 上盖 开口槽 前端盖 延伸段 圆弧段 人行通道 刷卡面板 传动臂 后端盖 连接段 前立柱 容纳槽 翼闸 安装方便 转动连接 后立柱 控制翼 上表面 侧壁 底座 紧凑 平行 美观 延伸
【说明书】:

发明公开了一种人行通道闸翼闸,包括前立柱,后立柱,板金上盖,前端盖,后端盖,翼闸门,用于带动翼闸门开和关的传动臂,刷卡面板,箱体和底座;板金上盖盖设在箱体的上表面,前端盖与板金上盖的前端对接,后端盖与板金上盖的后端对接;前端盖包括半圆形的圆弧段,圆弧段的两端分别延伸有延伸段,两延伸段的端部通过设有的连接段连接;圆弧段,两延伸段和连接段之间围成一容纳槽,刷卡面板设置在容纳槽内;箱体的侧壁设有与前立柱平行的开口槽,翼闸门设于开口槽内,翼闸门的底部与开口槽转动连接,传动臂设于箱体内且与翼闸门的顶部固定连接以控制翼闸门开和关。它的优点是结构简单、紧凑,外表美观,安装方便。

技术领域

本发明涉及人行通道闸技术领域,尤其是一种人行通道闸翼闸。

背景技术

人行通道闸可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点,刷卡、指纹等识别方式检测通过通道的行人,以自动打开或关闭闸门,达到对行人通行进行管理的目的。然而目前大部份人行通道闸结构复杂,结构不紧凑,外表不美观,安装不便。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术的不足,提供一种人行通道闸翼闸。

本发明的一种技术方案:

一种人行通道闸翼闸,包括前立柱,后立柱,固定盒,前端盖,后端盖,翼闸门,用于带动翼闸门转动的传动结构,刷卡面板,前隔板,后隔板,以及用于支撑前立柱和后立柱的底座;前隔板的前侧边缘与前立柱固定连接,后侧边缘远离前立柱;后隔板的后侧边缘与后立柱固定连接,前侧边缘远离后立柱;前隔板的后侧边缘与后隔板的前侧边缘之间存在空隙,翼闸门的转轴设置在空隙内且与前立柱平行设置;固定盒盖设在前隔板和后隔板的上表面,前端盖与固定盒的前端对接且盖在前立柱的上表面,后端盖与固定盒的后端对接且盖在后立柱的上表面,传动结构固定在固定盒内且用于驱动翼闸门的转轴旋转;前端盖包括半圆形的圆弧段,圆弧段的两端分别延伸有延伸段,两延伸段的端部通过设有的连接段连接;圆弧段,两延伸段和连接段之间围成一容纳槽,刷卡面板设置在容纳槽内;固定盒的前侧设有前对接槽,后侧设有后对接槽,连接段靠近固定盒的一侧设有前插接部,前插接部插入前对接槽,以使得前端盖的上表面与固定盒的上表面共面;后端盖靠近固定盒一侧设有后插接部,后插接部插入前对接槽的后侧,以使得后端盖的上表面与固定盒的上表面共面。

一种优选方案是固定盒包括上盒体和下盒体,上盒体包括上盖,上盖的左右两侧分别向下延伸有下侧挡板,上盖、下侧挡板和前隔板的前侧形成前对接槽,上盖、下侧挡板和前隔板的后侧形成后对接槽,下侧挡板的底部内侧设有抵接条,抵接条的长度长于上盖的长度;下盒体包括下盖,下盖的左右两侧分别向上延伸有上侧挡板,上侧挡板的上端向内凹设有台阶面,当上盖与下盖相互盖合后,抵接条位于台阶面表面;圆弧段的下侧边缘延伸有与圆弧段平行的第一挡边、每一延伸段的下侧边缘延伸有第二挡边,连接段的下侧边缘延伸有第三挡边,第一挡边的高度大于第二挡边的高度使得第一挡边和第二挡边之间形成阶梯形的抵接部,前插接部插入前对接槽,抵接部与抵接条抵接。

一种优选方案是前端盖与前立柱之间形成前插槽,前插槽内固定有与前立柱边缘形状相同的透明盖板,透明盖板的中心开设有开口部,透明盖板的下表面设有若干灯条槽,灯条槽内设有发光灯条。

一种优选方案是前隔板和后隔板侧壁设有红外线感应器。

综合上述技术方案,本发明的有益效果:结构简单、紧凑,外表美观,安装方便。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1是本发明的立体图;

图2是本发明的分解图;

图3是本发明中前端盖的立体图;

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