[发明专利]基于IC卡刷卡和公交GPS数据的公交客流推断方法

说明书

本发明公开了一种基于IC卡刷卡和公交GPS数据的公交客流推断方法，包括：通过MYSQL数据库对数据进行清洗和整理；获得某一段时间内所有的IC卡刷卡记录，以及该时间内公交车的调度数据即车辆的GPS数据；将IC卡数据与GPS数据进行数据融合，通过提取IC卡卡号、刷卡时间、线路以及车辆编号，并将IC卡的刷卡时间与车辆GPS数据进行匹配，获得距离该刷卡时间较近的车辆位置信息；根据车辆位置信息与公交系统中的线路位置数据相匹配，获取最终的上车站点；统计不同站点的乘客刷卡上车次数得到某条线路、以及其包含的站点的客流信息。本发明解决了公交线路上站点的数据客流量统计的问题，提升现有公交站点客流统计的准确率。

技术领域

本发明涉及公共交通领域，尤其涉及一种基于IC卡刷卡和公交GPS数据的公交客流推断方法。

背景技术

随着经济全球化的迅猛发展，城市化程度逐渐增强，人口在城市的聚集，使得交通越来越拥挤，因此对交通需求的总量依旧在持续增长，目前的现状是，城市交通的舒适便捷程度较之过去虽然已提升很多，但并不能完全满足人们的出行需求。为了应对这些问题，因而在许多国家中，政府将发展战略调整为优先发展公交网络。目前我国也开始着手对公共交通进行优先发展，例如北京在20世纪末就开始逐渐开通公交专用道等。对于城市交通系统，公共交通是一个极为重要的环节。相对于其他机动车类型，公交车具有污染少、方便、快捷等优点，其在能源消耗、道路占用空间上有着其它交通方式无法超越的优势。

以天津市城市公共交通系统为例，天津市将城市公共交通作为关系人民群众“衣食住行”的重大民生工程。公共交通在该城市显得尤为重要，越来越多的人外出选择乘坐公交车。公交网络是指在一定地域范围内所有公共交通线路和交通枢纽组成的网络。到目前为止，天津市已部署运行公交车线路近600条，运营线路总长度约13500公里，公交站数量2000多个，公交车数量超过10000部，乘坐公交车日均出行人次600万左右，据部分数据资料分析，随着政府加大力度发展公共交通，城市公共交通基础设施不断提高，公交网络系统不断改善，并且公交网络系统随着城市规模的扩大不断发生快速变化。这些人、车、物每天都会在网络云端留下大量数字轨迹。数据规模庞大、来源多样、结构迥异、实时变化。

如何从海量数据中提取来源广泛、涉及领域知识众多的有用信息，实现数据的充分利用，利用海量的数据信息改善公交经济，以及商业应用有重要意义。

发明内容

本发明提供了一种基于IC卡刷卡和公交GPS数据的公交客流推断方法，本发明通过乘客刷卡数据和公交站GPS位置信息获得公交网络中的任意站点的客流量，旨在解决公交线路上站点的数据客流量统计的问题，提升现有公交站点客流统计的准确率，为公交站点客流量获取提供更高效、便捷的方法，为公交线路优化以及公交系统调度优化提供数据依据，提高公共交通的资源利用率，详见下文描述：

一种基于IC卡刷卡和公交GPS数据的公交客流推断方法，所述方法包括以下步骤：

通过MYSQL数据库对数据进行清洗和整理；

获得某一段时间内所有的IC卡刷卡记录，以及该时间内公交车的调度数据即车辆的GPS数据；

将IC卡数据与GPS数据进行数据融合，通过提取IC卡卡号、刷卡时间、线路以及车辆编号，并将IC卡的刷卡时间与车辆GPS数据进行匹配，获得距离该刷卡时间较近的车辆位置信息；

根据车辆位置信息与公交系统中的线路位置数据相匹配，获取最终的上车站点；

统计不同站点的乘客刷卡上车次数得到某条线路、以及其包含的站点的客流信息。

其中，所述清洗和整理具体为：

将缺失数据删除或者补全，删除重复数据以及剔除异常数据。