[发明专利]平头卡车座椅及卧铺应急联动装置在审

专利信息
申请号: 201910424192.1 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN110077297A 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 王刚;王雨萌;姚泽峻 申请(专利权)人: 王刚
主分类号: B60N2/427 分类号: B60N2/427;B60N3/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 250001 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 座椅 汽车座椅 卧铺 前后移动 触发 联动装置 汽车卧铺 锁止控制 一端连接 把手 压力传感器 平头卡车 汽车驾驶 人体伤害 变型 座椅锁 减小 解锁 倾翻 锁止 车身 驱动 室内 应急 伤害
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:包括安装在汽车驾驶室内的汽车座椅部分和汽车卧铺部分,还包括触发部分,触发部分能够触发汽车座椅部分和汽车卧铺部分的动作;

汽车座椅部分包括执行机构一,执行机构一一端连接座椅底部的支架、另一端连接座椅前后移动锁止控制把手,执行机构一能够驱动座椅前后移动锁止控制把手的动作,使其打开锁止,从而座椅能前后移动;

汽车卧铺部分,包括上卧铺、下卧铺和执行机构二,上卧铺安装在驾驶室内侧上部,下卧铺通过铰链铰接在驾驶室内侧下部,下卧铺位于座椅后侧,执行机构二一端连接驾驶室内壁或底板,另一端连接下卧铺,下卧铺的两端分别安装执行机构二,执行机构二能够将下卧铺由水平状态拉起向上倾斜一定角度,增加座椅后移空间;

触发部分安装在驾驶室前脸处外侧。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:触发部分采用压力传感器。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:执行机构一采用电磁离合器、气缸或液压缸,执行机构一的控制线路连接汽车的电脑板,执行机构一由触发部分来触发动作。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:执行机构二采用气缸或液压缸,执行机构二的控制线路连接汽车的电脑板,执行机构二由触发部分来触发动作。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:汽车座椅部分还包括上滑轨、下滑轨,上滑轨固定在座椅底部的支架上,下滑轨固定在驾驶室底板;座椅前后移动锁止控制把手铰接在座椅底部的支架上,或者铰接在上滑轨一侧,座椅前后移动锁止控制把手上固定有锁止片,锁止片上固定有若干个锁止销,锁止销能够经过上滑轨的锁止孔后插入下滑轨的锁止孔内。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:座椅前后移动锁止控制把手的两端分别套有扭力弹簧,扭力弹簧一端挂在锁止片上,另一端挂在座椅底部的支架上、或者连接件上、或者上滑轨上,弹力使锁止销经上滑轨的锁止孔插入下滑轨的锁止孔内;触动座椅前后移动锁止控制把手时,克服弹力,使锁止销脱离下滑轨的锁止孔。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:下滑轨在长度方向上由座椅底部延伸到下卧铺下面,下滑轨前端设有限位凸起,防止上滑轨滑脱,下滑轨的后半段没有锁止孔。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:执行机构二能够将下卧铺由水平状态向上拉起30°-60°,增加座椅后移空间。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅卧铺联动装置,其特征在于:下卧铺靠近驾驶室后壁的一侧呈圆弧形向上弯曲。

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