[发明专利]一种用于车门外饰安装的工装在审
申请号: | 201910424773.5 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN111975710A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 卢朕;李正其;李连好;蒋荣华;殷钢;周致宏;宦吉磊;肖心想 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;F16B11/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车门 安装 工装 | ||
1.一种用于车门外饰安装的工装,其特征在于,该工装包括主体(6),所述主体(6)上设置有按压部件、夹紧部件和滑轨;所述滑轨能够与车门上的固定结构配合以实现运动导向,所述按压部件具有与车门外饰所处外表面配合的压紧面,当所述夹紧部件处于第一工作状态,所述按压部件的压紧面能够抵靠压紧于所述车门外饰所处外表面;当所述夹紧部件处于第二工作状态,所述按压部件的压紧面与所述车门外饰所处外表面分离。
2.如权利要求1所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述夹紧部件包括安装块(5)、锁定件和缓冲弹簧(7),所述安装块(5)滑动设于所述主体(6),所述缓冲弹簧(7)安装于所述安装块(5)和所述按压部件之间,当所述锁定件将所述安装件锁定于所述第一工作状态时,所述缓冲弹簧(7)压装于所述安装块(5)和所述按压部件之间,所述压紧面弹性抵靠所述车门外饰所处外表面。
3.如权利要求2所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述锁定件包括操作手柄(4),所述操作手柄(4)设于所述主体(6)内端部,并且其能够往复转动定位于轴向位置和横向位置,在所述操作手柄(4)由所述轴向位置转动至所述横向位置过程中,所述操作手柄(4)推动所述安装块(5)朝向所述按压部件运动,并同时压缩所述缓冲弹簧(7)。
4.如权利要求3所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述锁定件还包括夹持弹簧(3)和垫片(8),自外向内,所述夹持弹簧(3)和所述垫片(8)依次安装于所述安装块(5)与所述操作手柄(4)之间,所述夹持弹簧(3)压装于所述垫片(8)和所述安装块(5)之间,并且所述垫片(8)滑设于所述主体(6),所述操作手柄(4)与所述垫片(8)配合抵靠以推动所述安装块(5)向外运动。
5.如权利要求4所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述操作手柄(4)朝向所述垫片(8)的端面通过弧形面连接一侧壁,当所述操作手柄(4)处于轴向位置,所述操作手柄(4)的端面与所述垫片(8)抵靠;当所述操作手柄(4)处于横向位置,所述侧壁与所述垫片(8)抵靠,并且在转动过程中,所述弧形面于所述垫片(8)抵靠接触。
6.如权利要求2所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述主体(6)包括圆柱体,所述安装块(5)上设置有通孔,所述安装块(5)通过所述通孔套装于所述圆柱体,所述缓冲弹簧(7)为螺旋弹簧,所述螺旋弹簧套装于所述圆柱体。
7.如权利要求2至6任一项所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述滑轨安装于所述安装块(5),所述滑轨与所述车门内窗框滑动配合。
8.如权利要求7所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述安装块(5)上设置有横向延伸的第一安装轴(51),所述第一安装轴(51)上安装有辊轮,所述辊轮的外周面形成有环状凹槽,所述环状凹槽与所述车门内窗框配合滑动。
9.如权利要求2至6任一项所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述主体(6)的外端部设置有横向延伸的第二安装轴,所述按压部件为转动安装于所述第二安装轴上的滚轮,所述滚轮的外表面具有预定轴向长度。
10.如权利要求9所述的用于车门外饰安装的工装,其特征在于,所述第二安装轴的数量至少为两个,各所述第二安装轴上下并行排布,每一个所述第二安装轴上转动安装有一个所述滚轮。
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