[发明专利]一种改进的提升机制动闸控系统

说明书

本发明提供一种改进的提升机制动闸控系统，包括液压站、提升机和控制柜；所述的提升机与液压站连接，控制柜分别与液压站和提升机连接；所述的提升机包括滚筒和设置在滚筒上的两组制动机构；所述的液压站包括油源、比例溢流阀、液压回油路和储能装置；所述的液压回油路分别连接到两组制动机构；液压回油路一端分别通过比例溢流阀连接到油箱，液压回油路的另一端分别连接到储能装置；所述的油源通过单向阀与储能装置连接。所述的单向阀只能向储能装置方向导通。所述储能装置与油源通过单向阀相关连并获取压力油补充。

技术领域

本发明涉及本发明涉及煤矿安全控制技术领域，具体涉及一种改进的提升机制动闸控系统。

背景技术

恒减速液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，恒减速液压站是提升机制动系统的液压动力源，为制动器提供实现开闸、合闸、工作制动、安全制动等工作过程提供可能。煤矿副井提升机房使用液压站的主要功能为：1、工作制动：为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩，使矿井提升机正常的运转、调速、停车。2、井中恒减速制动：在井中发生任何事故状态下，自动调整盘形制动器的油压，使提升机按设定的减速度制动，停车后盘形制动器的全部油压迅速回到零，使提升机系统处于全制动状态。3、井中二级安全制动：若恒减速安全制动方式失灵，制动转入二级制动方式，盘形制动器的油压迅速降到预先设定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零，使提升系统处于全制动状态。4、井口一级制动：在井口发生了任何事故状态下，盘形制动器全部油压应立即回到零，使提升系统处于全制动状态。

当矿井提升机出现事故状态，如全矿停电，液压站的安全制动部分将产生紧急制动，即安全制动，目前提升机制动系统使用的液压站，在恒减速失败后只能转入恒力矩二级制动系统，严重影响了提升系统的安全运行。

发明内容

针对目前提升机制动系统使用的液压站，在恒减速失败后只能转入恒力矩二级制动系统，严重影响了提升系统的安全运行的问题，本发明提供一种改进的提升机制动闸控系统。

本发明的技术方案是：

本发明技术方案提供一种改进的提升机制动闸控系统，包括液压站、提升机和控制柜；所述的提升机与液压站连接，控制柜分别与液压站和提升机连接；

所述的提升机包括滚筒和设置在滚筒上的两组制动机构；

所述的液压站包括油源、比例溢流阀、液压回油路和储能装置；

所述的液压回油路分别连接到两组制动机构；

液压回油路一端分别通过比例溢流阀连接到油箱，液压回油路的另一端分别连接到储能装置；所述的油源通过单向阀与储能装置连接。所述的单向阀只能向储能装置方向导通。所述储能装置与油源通过单向阀相关连并获取压力油补充。

本发明设计两组恒减速系统制动结构，当这路恒减速过程因种种原因造成恒减速失败时，系统自动转入第二路恒减速系统制动结构，两组恒减速系统制动结构相互独立，在第一组恒减速系统制动结构出现故障时，第二组恒减速系统制动结构能够及时投入，保证了提升机运行的安全，解决了现有技术中在恒减速失败后只能转入恒力矩二级制动系统，严重影响了提升系统的安全运行的问题。

优选地，所述的液压回油路包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第一伺服换向阀、第二伺服换向阀；

第一电磁换向阀和第二电磁换向阀分别通过比例溢流阀连接到油箱；

第一电磁换向阀通过第一溢流阀连接到油箱；

第一电磁换向阀通过第一伺服换向阀连接到储能装置；

第二电磁换向阀通过第二溢流阀连接到油箱

第二电磁换向阀通过第二伺服换向阀连接到储能装置。