[发明专利]一种无人机刹车油液免排气加注装置及方法在审
| 申请号： | 201910424833.3 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110203377A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 吴佳元;王莹;徐涛;白瑾瑞 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42;B64F1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加注 排气 刹车系统 加注装置 刹车油液 油液 加油装置 一次性完成 电控刹车 工艺装备 工作效率 环境友好 排气过程 橡胶软管 工艺流程 排气嘴 液压油 消耗量 加油 排放 节约 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人机刹车油液免排气加注装置，其特征在于，包括刹车系统、加油装置，所述刹车系统的最低处与加油装置连接；所述刹车系统的电控刹车阀上的排气嘴上设置有橡胶软管。
2.根据权利要求1所述的一种无人机刹车油液免排气加注装置，其特征在于，还包括工艺转接头，所述刹车系统的最低处通过工艺转接头与加油装置连接；所述工艺转接头的一端与加油装置的出油口连接，且另一端与刹车系统的最低管口连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机刹车油液免排气加注装置，其特征在于，所述刹车系统的最低管口为刹车盘的放油嘴。
4.根据权利要求1所述的一种无人机刹车油液免排气加注装置，其特征在于，所述加油装置为液压加油车。
5.一种无人机刹车油液免排气加注方法，其特征在于，采用权利要求1-4任一项的装置进行加注，从刹车系统的最低处自下而上的压力加油。
6.根据权利要求5所述的一种无人机刹车油液免排气加注方法，其特征在于，当橡胶软管中有液压油流出时，则加油完成。
7.根据权利要求6所述的一种无人机刹车油液免排气加注方法，其特征在于，加油完成后，取下橡胶软管，堵上保护帽，再拆下机轮刹车盘上放油嘴处连的加油接头，堵好堵帽。
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