[发明专利]一种气压式低损伤的路桩清泥装置

说明书

本发明属于道路养护技术领域，公开了一种气压式低损伤的路桩清泥装置。该气压式低损伤的路桩清泥装置，包括底部开槽铝制的清洗桶、密封机构、导流机构及气循环机构，所述密封机构设置在清洗桶内壁的底端，导流机构设置在清洗桶的内部，气循环机构设置在清洗桶外侧。该气压式低损伤的路桩清泥装置，通过气循环机构的设计，在储气腔形成的高压气体，释放时储气腔内空气会高速补入清洗桶和供气瓶内，利用高压气体释放形成高压冲击对路桩表面的泥土进行冲刷使之脱落，采用这种方式能够大大的降低路桩表面漆面的损伤，因清理结构与路桩间没有直接的物理接触，所以不存在两者间的磨损，能够有效的保护路桩表面油漆，确保路桩警示功能不受损。

技术领域

本发明涉及道路养护的技术领域，具体为一种气压式低损伤的路桩清泥装置。

背景技术

路桩也称路障，多为圆柱状，常见与限行的道路路口或人行道与机动车道之间，表面涂油警示的油漆，用于有目的的阻挡道路交通并提供警示功能。

在乡镇道路中，由于相比于城市道路来说驾驶在乡镇道路上的汽车携带的泥土会更多，所以在雨天时，车辆驶过路边积水会将泥水溅到路桩上，道路两边的路桩上常常会附着大量的泥土，路桩上的油漆被覆盖难以起到警示的作用，大块的泥土随着其干燥会自然脱落，但是土层通常难以自然脱离，路桩的清洁由道路养护的工作人员负责进行，通常手段是冲水再利用刷子清洗，由于路桩通常是沿道路大量安装的，所以清洁工作中水的运输及清洗的工作量都是很难解决的问题，而且清洗过程中浪费了大量的水资源，刷子也易对路桩的漆面造成磨损使其失去警示功能。

发明内容

本发明的发明目的在于提供了一种气压式低损伤的路桩清泥装置，该气压式低损伤的路桩清泥装置能够减少清洗中路桩漆面磨损。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种气压式低损伤的路桩清泥装置，包括底部开槽铝制的清洗桶、密封机构、导流机构及气循环机构，所述密封机构设置在清洗桶内壁的底端，导流机构设置在清洗桶的内部，气循环机构设置在清洗桶外侧，清洗桶顶部两端可焊接金属把手；所述密封机构包括环形气囊、上卡环、下卡环和环形槽，所述上卡环和下卡环的外侧面均固定连接在清洗桶内壁的底端，且上卡环位于下卡环的上侧，上卡环的下表面及下卡环的对应位置均开设有环形槽，环形气囊卡接在两个环形槽之间。

所述导流机构包括导流套管和六个导流板，所述导流套管的顶端与清洗桶的顶壁固定连接，六个导流板均固定连接在导流套管的内壁上。

所述气循环机构包括真空泵、储气腔、六个供气瓶、泄压机构和六个进污孔，所述真空泵固定安装在清洗桶的上表面，储气腔开设在清洗桶的顶壁内，六个供气瓶呈环形排列的固定连接在清洗桶的外侧面，且供气瓶的下表面与清洗桶的下表面位于同一平面，泄压机构设置在储气腔内，六个进污孔均开设在清洗桶内壁的底端，六个进污孔分别与六个供气瓶的内部连通且六个进污孔均位于上卡环的上侧，真空泵的进气端与六个供气瓶连通，真空泵的出气端贯穿清洗桶并与储气腔的内部连通，在清洗桶上还安装与储气腔连通的气压表以实时了解储气腔内的气压情况；所述泄压机构包括拉杆、拉盘、六个泄气孔、六个橡胶柱和压缩弹簧，所述拉杆插接在清洗桶顶壁中部开设的孔内且两端均延伸出孔，拉杆底端与拉盘上表面的中部固定连接，六个泄气孔分别开设在储气腔底壁对应六个导流板两两之间间隔的位置，六个橡胶柱分别粘接在拉盘下表面对应六个泄气孔的位置，压缩弹簧的两端分别与拉盘上表面和储气腔的顶壁固定连接，并且拉杆位于压缩弹簧内侧。

优选的，所述导流机构还包括十八个底壁呈球面的坑槽，十八个坑槽分布开设在导流套管内壁上且位于两两相邻的导流板之间。

优选的，所述拉杆插接的孔内内壁粘接有橡胶密封环，用于提供拉杆与清洗桶间的密封，避免储气腔内冲压过程中漏气。

优选的，所述环形气囊的剖面呈圆形，上卡环和下卡环的内径相同，环形气囊内侧延伸至上卡环内侧的长度是环形气囊剖面直径的三分之一，能够确保环形气囊与路桩接触且有足够的压缩空间。