[发明专利]一种新能源汽车用充电装置有效

专利信息
申请号: 201910427064.2 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN110126654B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 王莎莎 申请(专利权)人: 安徽省智慧交通科技有限责任公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 廖娜
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 装置
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车用充电装置,包括箱体,所述箱体的内部设有安装腔,所述安装腔内设有充电电源,所述充电电源与安装腔的内侧壁之间连接有移动机构,所述箱体的侧壁贯穿设有与安装腔相互连通的第一连通槽,所述箱体的内部对称设有两个呈上下设置的滑动腔,所述第一连通槽位于两个滑动腔之间,所述第一连通槽上下两端内侧壁均贯穿设有与滑动腔相互连通的连通孔,所述安装腔的内侧壁贯穿设有两个与滑动腔相互连通的条形槽。本发明结构设计合理,能够避免使用者手动将充电枪与充电电源连接,降低安全隐患,并且能够保证充电枪与充电电源的稳定连接,避免充电枪的轻易脱落,保证充电工作的正常进行。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用充电装置。

背景技术

近年来,随着经济水平的不断发展,我国环境质量普遍降低,随着人们对环保意识的不断增强,以及购买政策的支持,新能源汽车逐渐被人们所接受,新能源汽车在行驶的过程中不会排放二氧化碳等汽车尾气,从而能够降汽车尾气所带来的环境污染。

新能源汽车主要以电动汽车为主,电动汽车在使用之后,需要进行充电工作,以保证其正常行驶,当下,当需要进行充电工作时,需要使用者手动将充电枪插入至充电桩充电口处,并将其与充电电源连接,这样的操作方式会给使用者造成一定的安全隐患,并且,现有的充电枪在进行充电工作时,由于没有限位措施,容易造成充电枪的脱落,从而影响正常的充电工作,为此我们设计了一种新能源汽车用充电装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的汽车充电方式存在一定的安全隐患,并且充电枪容易脱落,而提出的一种新能源汽车用充电装置,其能够避免使用者手动将充电枪与充电电源连接,降低安全隐患,并且能够保证充电枪与充电电源的稳定连接,避免充电枪的轻易脱落,保证充电工作的正常进行。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种新能源汽车用充电装置,包括箱体,所述箱体的内部设有安装腔,所述安装腔内设有充电电源,所述充电电源与安装腔的内侧壁之间连接有移动机构,所述箱体的侧壁贯穿设有与安装腔相互连通的第一连通槽,所述箱体的内部对称设有两个呈上下设置的滑动腔,所述第一连通槽位于两个滑动腔之间,所述第一连通槽上下两端内侧壁均贯穿设有与滑动腔相互连通的连通孔,所述安装腔的内侧壁贯穿设有两个与滑动腔相互连通的条形槽,两个所述滑动腔内均滑动连接有挡板,两个所述挡板相对的一端均贯穿与其相对的连通孔并与其内侧壁滑动连接,且两个所述挡板相对的一端相抵,两个所述挡板相反的一端均固定连接有连接块,两个所述连接块远离挡板的一端均贯穿与其同侧的条形槽的内侧壁并均与其侧壁滑动连接,两个所述连接块远离挡板的一端均转动连接有连接杆,两个所述连接杆远离连接块的一端均与充电电源的侧壁转动连接,所述箱体的外侧壁对称设有两个通线管,两个所述通线管均贯穿箱体的侧壁并分别与其相对的滑动腔相互连通,所述箱体的外侧壁固定连接有防护板,所述防护板与箱体相抵的一端侧壁设有防护槽,所述防护板远离箱体的一端侧壁贯穿设有与防护槽相互连通的第二连通槽,所述防护槽的内侧壁固定连接有第一夹持机构,所述第一夹持机构的内侧连接有充电枪,所述充电枪与第一夹持机构的内侧壁、第二连通槽的内侧壁均为滑动连接,所述第二连通槽相对的内侧壁均设有第二夹持机构,两个所述第二夹持机构的自由端均贯穿与其相对的通线管并均与其相对的连接块的侧壁固定连接。

优选地,所述移动机构包括两个与安装腔内侧壁转动连接的螺纹杆,两个所述螺纹杆的外侧壁均固定连接有传动轮,两个所述传动轮之间连接有传动带,其中一个所述螺纹杆的外侧壁固定连接有从动轮,所述安装腔的内侧壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端固定连接有与从动轮相互啮合的主动轮,两个所述螺纹杆的外侧壁均螺纹连接有移动块,两个所述移动块相对的侧壁均与充电电源的外侧壁固定连接,两个所述移动块相反的一端侧壁均固定连接有第一限位块,所述安装腔的内侧壁对称设有两个第一限位杆,两个所述第一限位杆均贯穿与其相对的第一限位块的侧壁并均与其侧壁滑动连接。

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