[发明专利]一种气增压式液压油箱密封装置

说明书

本发明属于液压油箱密封技术领域，尤其为一种气增压式液压油箱密封装置，包括液压油箱和放置槽，以及通过螺丝固定在液压油箱上表面的固定座，液压油箱的内壁一体成型有密封座，密封座的内部卡合有卡合塞，卡合塞的下表面一体成型有主体块，卡合塞的下表面一体成型有若干个卡合块，卡合块和主体块的中间位置卡合有密封圈，固定座的内部开设有T型槽，通过在液压油箱的上表面设置密封座，并在密封座的上表面设置橡胶圈，同时设置卡合塞卡合在密封座的上，并在卡合塞的内卡合有密封圈，从而使得液压油箱能够密封，然后在固定座的外表面旋合有旋合盖，并使旋合盖的内部顶侧与卡合塞上表面紧密贴合，从而使得卡合塞能够将液压油箱进行稳固密封。

技术领域

本发明属于液压油箱密封技术领域，具体涉及一种气增压式液压油箱密封装置。

背景技术

液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用；按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种；开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中；油箱的容积必须保证在设备停止运转时，系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱；油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5～2倍)。

液压油箱在日常生活中有着广泛的作用，但现有的液压油箱的密封装置具有一定的局限性，在液压油箱的使用过程中，由于长时间的都抖动，往往会使得液压油箱的密封装置发生松动，同时，液压油箱的使用时，需要向其内部倒入油液，在装入油液的时候，密封装置的安装与拆卸非常的麻烦，且在油液的倒入过程中，密封装置在液压油箱的外表面没有放置的地方，这往往会导致密封装置沾染灰尘，从而导致液压油箱内的油液会遭到污染，同时也会影响到密封装置的紧密性。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种气增压式液压油箱密封装置，具有双层密封和防灰尘的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气增压式液压油箱密封装置，包括液压油箱和放置槽，以及通过螺丝固定在液压油箱上表面的固定座，液压油箱的内壁一体成型有密封座，密封座的内部卡合有卡合塞，卡合塞的下表面一体成型有主体块，卡合塞的下表面一体成型有若干个卡合块，卡合块和主体块的中间位置卡合有密封圈，固定座的内部开设有T型槽，T型槽的内部底侧通过螺丝固定有若干个一号弹簧，T型槽通过若干个一号弹簧弹性连接有固定块，固定座的外表面旋合有旋合盖。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，放置槽的侧面转动连接有保护盖，放置槽的内部转动连接有转动杆，转动杆的一端通过螺丝固定有转动块，转动杆的另一端通过螺丝固定有按动块。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，卡合块共设置有两个，且两个卡合块均以卡合塞对称分布。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，放置槽的内部通过螺丝固定有若干个二号弹簧，放置槽与转动块之间通过二号弹簧进行弹性连接。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，密封座的上表面粘合有橡胶圈，密封座上表面的橡胶圈与密封圈的外表面紧密贴合。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，旋合盖的内壁与固定座的外表面均设置有螺纹；旋合盖的内部顶侧与卡合塞的上表面紧密贴合。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，密封圈为丁腈橡胶聚氨酯构件。