[发明专利]一种轨道车辆电热地板及其制造方法

权利要求书

1.一种轨道车辆电热地板，其特征在于：包括加热板(1)、温度传感器(2)、温度开关(3)、第一三叉接头(4)、第二三叉接头(5)、电源和控制器，所述电源与加热板(1)通过第一三叉接头(4)连接，用于为加热板(1)供电；

所述温度传感器(2)安置于所述加热板(1)的内部，所述温度传感器(2)与所述控制器通过所述第二三叉接头(5)连接，用于检测加热板(1)的温度；

所述温度开关(3)安置于所述加热板(1)的内部，所述温度开关(3)连接于加热板(1)和电源之间，温度开关(3)串联在主回路中，当所述温度传感器(2)失控时，控制电路的通断。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电热地板，其特征在于：所述加热板(1)包括顶层胶合板(11)、第一中间胶合板(12)、第二中间胶合板(13)、底层胶合板(14)、第一接地屏蔽层(15)、电加热层(16)和第二接地屏蔽层(17)，所述第一接地屏蔽层(15)设置于所述顶层胶合板(11)和所述第一中间胶合板(12)之间，连接方式为粘接；

所述电加热层(16)设置于所述第一中间胶合板(12)和第二中间胶合板(13)之间，连接方式为粘接；

所述第二接地屏蔽层(17)设置于所述第二中间胶合板(13)和所述底层胶合板(14)之间，连接方式为粘接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆电热地板，其特征在于：所述电加热层(16)为石墨烯发热板。

4.一种轨道车辆电热地板的制造方法,其特征在于：一种轨道车辆电热地板的制造方法的操作步骤如下：

1).根据图纸要求，在顶层胶合板(11)、第一中间胶合板(12)、第二中间胶合板(13)、底层胶合板(14)、第一接地屏蔽层(15)、第二接地屏蔽层(17)、电加热层(16)上预留出加工孔，并预留出接地线、电源线、温度传感器导线的出现位置；

2).将顶层胶合板(11)、第一中间胶合板(12)、第二中间胶合板(13)、底层胶合板(14)、接地屏蔽层(15)、屏蔽层(17)和电加热层(16)的表面刷胶，并按照顶层胶合板(11)、第一接地屏蔽层(15)、第一中间胶合板(12)、电加热层(16)、第二接地屏蔽层(17)、第二中间胶合板(13)和底层胶合板(14)的顺序依次放置排成多层复合结构，放置时周边对齐；

3).模压成型：把多层复合结构放置在压机上模压成型，根据胶的固化时间和温度参数设置压机参数；

4).裁边：将模压成型的多层复合板用推台锯加工成图纸要求的尺寸，并保证行为公差满足图纸要求；

5).开槽：多层复合板裁边完成后，按照图纸的尺寸要求用开槽刀进行开槽和钻出加工地板安装的螺钉孔；

6).把三叉接头插到三叉接头固定钣金件中，按照图纸要求用紧固件把组装好的三叉接头安装到电热地板的指定位置上；

7).按照图纸要求，把温度传感器(2)和温度开关(3)放置在预先加工好的槽口内，灌胶，并使胶的上表面与地板的表面持平；

8).根据布线图布线。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆电热地板的制造方法，其特征在于：所述步骤3)中压机参数的温度为18-28℃，湿度＜70％，固化时间为10h，压力为1.0-1.5㎏/cm²。