[发明专利]检测发动机进水的方法和系统

说明书

本发明提出一种检测发动机进水的方法和系统，方法包括：读取车辆发动机的进气系统流量传感器处的湿度信号数值和压力信号数值；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机正常运行状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机运行正常，通知显示提醒单元不显示异常信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机轻微进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机轻微进水，通知显示提醒单元显示故障信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机严重进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机严重进水，通知显示提醒单元显示故障信号并发出报警音。本发明解决了现有技术中发动机进水情况驾驶员不能精确了解而造成的车辆损坏以及危险驾驶。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种检测发动机进水的方法和系统。

背景技术

汽车进气系统的功能是为发动机过滤空气，为发动机提供清洁冷却干燥的空气，用于发动机的燃烧做功，所以空气中的杂质进入发动机之前首先是经过进气系统的过滤。在正常情况下，当少量水汽进入进气系统会被空滤的滤芯阻隔并通过漏水孔排出，并不会进入空滤干净侧，但是当极端工况和部分零件损坏时，较大量的水进入发动机，此时进气系统的滤芯无法完全过滤阻挡，会造成较大量水进入发动机，从而影响发动机正常运行，若驾驶员并不了解发动机进水情况，继续驾驶容易损坏车辆并造成危险驾驶。

发明内容

基于以上问题，本发明提出一种检测发动机进水的方法和系统，解决了现有技术中发动机进水情况驾驶员不能精确了解造成的车辆损坏以及危险驾驶的技术问题。

本发明提出一种检测发动机进水的方法，包括：

读取车辆发动机的进气系统流量传感器处的湿度信号数值和压力信号数值；

若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机正常运行状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机运行正常，通知显示提醒单元不显示异常信号；

若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机轻微进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机轻微进水，通知显示提醒单元显示故障信号；

若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机严重进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机严重进水，通知显示提醒单元显示故障信号并发出报警音；

湿度压力阈值范围为通过车辆的台架和整车测试得出的空滤干净侧不同程度进水时对应的湿度信号和压力信号的数据范围。

此外，通过车辆内置的空气流量传感器测量进气系统流量传感器处的湿度信号数值和压力信号数值。

此外，所述通过车辆的台架和整车测试得出的进气系统流量传感器处的不同程度进水时对应的湿度信号和压力信号的数据范围包括：

通过多套进气系统和多个空气流量传感器在进气系统流量的台架上进行交叉测试得到不同程度进水时对应的湿度信号数值和压力信号数值，多个湿度信号数值构成不同程度进水时对应的湿度信号的数据范围，多个压力信号数值构成不同程度进水时对应的压力信号的数据范围；

挑选在不同程度进水时空气流量传感器测量的流量，将流量与压力信号数值以及流量与湿度信号数值分别绘制曲线图。

此外，通过多套进气系统和多个空气流量传感器在进气系统流量的台架上进行交叉测试包括：将5套进气系统中空滤的空气滤芯靠近进气管的一侧在高度方向上浸湿50％，将空气滤芯浸湿后的每套进气系统分别与5个流量传感器进行5乘5组合交叉测试，得到25组进气流量与湿度信号曲线以及25组进气流量与压力信号的曲线，对这两个25组数据中湿度信号和压力信号分别取平均值，得到在滤芯在50％浸湿情况下，不同进气流量下的压力信号数值和湿度信号数值。