[发明专利]一种乘用车底盘式供氢系统在审
| 申请号： | 201910429447.3 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110053475A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 敖双新;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07;B60K15/03 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 易滨 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供氢系统 底盘 罩壳 乘用车 储氢瓶 内螺纹连接套 限位机构 底板 内部设置 限位座套 橡胶皮带 顶套 紧密贴合 上下两侧 四周边缘 橡胶垫块 橡胶圈套 支撑机构 安装孔 隔开 | ||
1.一种乘用车底盘式供氢系统，包括罩壳(1)和限位机构(5)，其特征在于：所述罩壳(1)的一侧安装有支撑机构(4)，所述罩壳(1)的后端安装有底板(2)，且底板(2)的四周边缘内部均设置有安装孔(3)，所述罩壳(1)的后端内部设置有橡胶圈套(6)，所述罩壳(1)的内部设置有内螺纹连接套片(8)，且内螺纹连接套片(8)的后端安装有橡胶垫块(7)，所述限位机构(5)均位于内螺纹连接套片(8)的上下两侧。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述罩壳(1)与底板(2)之间为螺纹连接，且安装孔(3)之间关于底板(2)的竖直中心线对称分布，并且罩壳(1)的内部呈中空半圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述支撑机构(4)包括连接螺杆(401)、限位套(402)、限位螺帽(403)、限位螺杆(404)、连接套管(405)和固定座(406)，所述限位螺杆(404)的上下两侧均安装有限位螺帽(403)，且限位螺帽(403)远离限位螺杆(404)的一侧安装有连接套管(405)，所述连接套管(405)的中部安装有限位套(402)，所述连接套管(405)远离限位螺帽(403)的一侧安装有连接螺杆(401)，且连接螺杆(401)远离连接套管(405)的一侧安装有固定座(406)。
4.根据权利要求3所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述限位螺杆(404)通过限位螺帽(403)与连接套管(405)之间构成可拆卸结构，且连接套管(405)通过连接螺杆(401)构成一体式结构。
5.根据权利要求3所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述连接套管(405)贯穿于限位套(402)的内部，且限位套(402)的竖直中心线与连接套管(405)的竖直中心线之间相互重合。
6.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述限位机构(5)包括橡胶皮带(501)、限位座套(502)、锁紧螺杆(503)和顶套片(504)，所述限位座套(502)的上方安装有橡胶皮带(501)，且橡胶皮带(501)的上方安装有顶套片(504)，所述限位座套(502)和顶套片(504)的左右两侧均设置有锁紧螺杆(503)。
7.根据权利要求6所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述限位座套(502)通过锁紧螺杆(503)与顶套片(504)之间构成可拆卸结构，且限位座套(502)和顶套片(504)的横截面均设置为半圆形结构。
8.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述橡胶圈套(6)的外部呈圆环状结构，且橡胶圈套(6)的竖直中心线平行于底板(2)。
9.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统，其特征在于：所述内螺纹连接套片(8)的外部呈“X”字形结构，且内螺纹连接套片(8)之间关于橡胶垫块(7)的竖直中心线对称分布。
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