[发明专利]一种快速疏导交通的应急指挥台有效
申请号: | 201910430763.2 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110067214B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 王璐 | 申请(专利权)人: | 西咸新区沃克智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712046 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指挥台 应急 升降装置 升降腔 升降 可升降 折叠棚 地基 疏导 操作便利 高度可调 警示作用 螺纹连接 前后对称 台本发明 应急指挥 遮阳挡雨 可控制 平整性 收缩槽 盖板 滑动 平齐 外周 收缩 交通 伸出 | ||
1.一种快速疏导交通的应急指挥台,包括地基;
所述地基内设有升降腔,所述升降腔内滑动设有可升降的应急指挥台,所述应急指挥台左右端固设有升降块,所述升降腔外侧设有升降装置,所述升降装置与所述升降块螺纹连接,则所述升降装置可控制所述应急指挥台升降;
所述应急指挥台内设有前后对称的收缩槽,所述收缩槽内通过转动轴转动设有转动支杆,所述转动轴之间通过同步装置动力连接,所述转动支杆内设有支撑高度调节装置,所述收缩槽下侧设有动力供给装置,所述动力供给装置控制所述支撑高度调节装置工作,前后的所述收缩槽之间连通设有连接腔,所述连接腔内设有折叠棚装置,所述折叠棚装置两端分别与前后的所述支撑高度调节装置连接;
所述升降腔上侧周向均布设有四个盖板槽,所述盖板槽内通过盖板转轴转动设有盖板,所述盖板转轴上固设有扭簧。
2.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台,其特征在于:四个所述盖板可将所述升降腔安全封闭,所述盖板上端面与所述地基表面平齐,且所述盖板上端面涂印有黄色警示条纹与警示语,保障所述地基上端面的平整,以及使用所述应急指挥台时,所述盖板可具有警示作用,提高工作人员来往车辆的安全。
3.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台,其特征在于:所述升降装置包括左右对称的升降槽;
所述升降槽与所述升降腔相通,所述升降槽内转动设有升降丝杠,所述升降块与所述升降丝杠螺纹连接,所述升降丝杠下端之间通过传动皮带动力连接;
左侧的所述升降槽下侧相通设有皮带槽,左右的所述升降丝杠下端与所述皮带槽下端壁转动连接,所述皮带槽内后侧位置转动设有传动花键套,所述传动花键套与左侧的所述升降丝杠之间通过连接皮带动力连接,所述传动花键套上端与所述动力供给装置动力连接。
4.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台,其特征在于:所述同步装置包括与前侧的所述收缩槽相通的驱动腔;
所述驱动腔后端壁安装有驱动电机,所述驱动电机前后端动力连接有驱动转轴,后侧的固杆与右侧的所述转动轴之间通过同步皮带动力连接;
前侧的所述驱动转轴前端伸入所述驱动腔内且固设有驱动齿轮,左侧的所述转动轴后端伸入所述驱动腔内且固设有啮合齿轮,所述啮合齿轮与所述驱动齿轮啮合;
其中,两个所述转动轴呈对角设置,即后侧的所述转动轴位于前侧的所述转动轴右侧位置。
5.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台,其特征在于:所述支撑高度调节装置包括所述转动支杆内设置的调节槽;
所述调节槽下端壁内转动设有传动齿轮,所述调节槽靠近所述转动轴一侧设有啮合腔,所述啮合腔内转动设有蜗轮,所述蜗轮的中心轴与所述传动齿轮的中心轴之间通过同步齿形带动力连接,所述蜗轮上侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆轴心处固设有与所述动力供给装置用力花键连接的连接花键轴;
所述调节槽内滑动设有支撑轴,所述支撑轴与所述传动齿轮啮合,所述支撑轴内设有开槽,所述开槽内转动设有转杆,所述转杆靠近所述传动齿轮一端与所述转动支杆抵接,所述转杆与所述开槽之间固设有转簧,所述转杆远离所述转簧一端转动设有锁杆,在所述开槽内的所述锁杆上固设有圆盘,所述圆盘靠近所述连接腔一端面抵接有左右对称的锁块,所述锁块上固设有用以所述锁块复位的第一复位组件,所述锁块靠近所述连接腔一侧转动设有万向转轴,所述万向转轴上设有左右对称的锁槽,所述锁槽与所述锁块可以卡接,所述万向转轴上固设有转动架,所述转动架上可转动的设有连接架,所述连接架上设有与所述锁杆用以卡接的卡槽,所述连接架上固设有固定板。
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