[发明专利]损伤齿轮的激光锻造原位修复方法在审
申请号: | 201910431529.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110216371A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张永康;瞿祥明;林超辉;吴清源 | 申请(专利权)人: | 广东镭奔激光科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/00 | 分类号: | B23K26/00;B23K26/356 |
代理公司: | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 谭昉 |
地址: | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 修复 修复层 锻造 激光束 激光束光斑 激光 激光熔覆 原位修复 温度场 锻打 熔覆 损伤 计算机软件 齿轮修复 技术获取 力学性能 损伤位置 光斑 再制造 重构 优化 分析 | ||
本发明公开损伤齿轮的激光锻造原位修复方法,属于齿轮再制造领域,包括以下步骤:根据逆向重构技术获取的模型,获得齿轮的修复方案;基于修复方案,运用激光熔覆与激光锻打结合以逐层修复齿轮的损伤位置;其中,逐层修复的过程中,利用计算机软件分析激光熔覆当前一层修复层温度场动态情况,通过计算当前一层修复层温度下降至锻造温度的时间t,获得冲击锻打激光束与熔覆激光束的光斑距离d,使得冲击激光束在与熔覆激光束光斑保持距离d后进行冲击锻造当前一层修复层。本发明考虑到修复层温度场动态情况以及不同激光束光斑的距离,以使得优化齿轮修复后的组织力学性能,提高修复效果,降低修复成本。
技术领域
本发明涉及齿轮再制造领域,特别是涉及一种损伤齿轮的激光锻造原位修复方法。
背景技术
齿轮是机械领域的重要零部件,广泛应用于实际生产中。齿轮损伤形式主要包括磨损、胶合、变形、轮齿等。常见齿轮修复方法有堆焊、熔覆、电弧沉积、激光熔覆等工艺。申请号为CN201210351302.4的发明专利,涉及一种齿轮的激光熔覆修复工艺,修复齿轮尺寸符合设计要求,但是工艺复杂、效率低,同时无法消除激光熔覆过程中气孔、稀疏组织等缺陷的出现,机械性能较差;申请号为CN201710568505.1的发明专利,涉及损伤齿轮激光实时动态熔覆修复及应力调控系统及方法,修复过程快速、效率高,但是采用的光学红外耦合动态监测与测量系统易受温度和光线影响降低监测精度和准确度,没有兼顾修复过程对激光熔覆和激光冲击效果影响,也没有考虑温度对激光冲击锻造的影响。损伤修复后齿轮的晶粒较大,裂纹、气孔、稀疏组织等缺陷消除效果较差。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种损伤齿轮的激光锻造原位修复方法,修复后齿轮晶粒细小、机械性能优良。
本发明所采用的技术方案是:
一种损伤齿轮的激光锻造原位修复方法,包括以下步骤:
根据逆向重构技术获取的模型,获得齿轮的修复方案;
基于修复方案,运用激光熔覆与激光冲击锻打结合以逐层修复齿轮的损伤位置;其中,逐层修复的过程中,利用计算机软件分析激光熔覆当前一层修复层温度场动态情况,通过计算当前一层修复层温度下降至锻造温度的时间t,获得冲击锻打激光束与熔覆激光束的光斑距离d,使得冲击激光束在与熔覆激光束光斑保持距离d后进行冲击锻造当前一层修复层。
作为本发明的进一步改进,定义当前一层激光熔覆的扫描速度为v,t与d的关系为,d=t×v。
作为本发明的进一步改进,进行激光熔覆前,根据损伤齿轮材质选择热匹配的修复粉末材料,通过当前一层修复层宽度与厚度确定当前一层激光熔覆参数和激光冲击参数。
作为本发明的进一步改进,激光熔覆的参数为,光斑直径0.3~4mm,激光能量500W-5000W,扫描速度1.5~10mm/s。
作为本发明的进一步改进,激光冲击的参数为:光斑直径4~8mm,脉冲宽度15~30ns,能量10~20J。
本发明的有益效果是:本发明通过激光冲击细化熔覆晶体结构,获得细小晶粒结构的锻造态组织,避免单纯激光熔覆后齿轮的热应力过大、晶粒粗大、变形开裂、气孔、缩孔等问题,而且本发明考虑到修复层温度场动态情况以及不同激光束光斑的距离,以使得优化齿轮修复后的组织力学性能,提高修复效果,降低修复成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1为修复时齿轮的示意图;
图2为修复方法的流程图。
具体实施方式
实施例中的激光冲击强化方法包括以下的步骤:
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