[发明专利]一种建筑公路路肩整平机在审

专利信息
申请号: 201910431815.8 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN111980088A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 李恩义 申请(专利权)人: 新沂沭东建设工程有限公司
主分类号: E02F3/78 分类号: E02F3/78;E02F3/80;E02F3/815;E02F3/84;E02F7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 公路 路肩 整平机
【说明书】:

发明公开了一种建筑公路路肩整平机,包括第一承台板和第一支撑架,所述第三电机的输出端通过联轴器与履带的输入端相连接,所述电机箱顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸,所述第二液压缸两侧的电机箱顶端皆均匀竖直安装有套筒,所述弹簧的顶端竖直安装有贯穿套筒顶端的金属杆,所述第一承台板顶端一端的两侧均水平安装有第一滑轨,所述第一滑块的内侧水平安装有第二承台板,所述第一清理箱一侧的第一承台板顶端通过底座水平安装有第一液压缸,所述第一液压缸一侧的第一承台板顶端通过第二支撑架安装有传送带。该建筑公路路肩整平机,第三电机清理刀具向前移动,清理路面的垃圾、杂物等,便于根据实际地形地貌进行整平。

技术领域

本发明涉及整平机技术领域,具体为一种建筑公路路肩整平机。

背景技术

目前,公路对路肩的要求是路肩不得高于路缘石,以便于雨水的排放以及路面保洁,但随着时间的推移,路边杂草和抛洒物不断增多,路肩就会慢慢的向上增长,高出路缘石,形成反超高,现有技术中,公路养护人员对这种问题的解决方式是采用人工铲除的方法来整平路肩使其达到标准要求,但是需要大量的人力和物力,效率较低,而且大量的养护人员长时间上路工作,不仅影响了车辆的通行,也存在着一定的安全隐患,因此需要一种可以代替人工的建筑公路路肩整平机。

但目前市场上大多数建筑公路路肩整平机无法清除杂草,并且修平路面之后的垃圾无法及时装车处理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑公路路肩整平机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑公路路肩整平机,包括第一承台板和第一支撑架,所述电机箱内部的两侧均水平安装有第三电机,且电机箱靠近第三电机的两侧均安装有履带,所述第三电机的输出端通过联轴器与履带的输入端相连接,所述电机箱顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸,且第二液压缸的输出端竖直安装有第二液压杆,所述第二液压缸两侧的电机箱顶端皆均匀竖直安装有套筒,且套筒内部竖直安装有弹簧,所述弹簧的顶端竖直安装有贯穿套筒顶端的金属杆,且金属杆和第二液压杆的顶端水平安装有第一承台板,所述第一承台板顶端一端的两侧均水平安装有第一滑轨,且第一滑轨内部安装有与第一滑轨相匹配的第一滑块,所述第一滑块的内侧水平安装有第二承台板,且第二承台板的顶端安装有第一清理箱,所述第一清理箱一侧的第一承台板顶端通过底座水平安装有第一液压缸,且第一液压缸输出端水平安装有与第一清理箱相连接的第一液压杆,所述第一液压缸一侧的第一承台板顶端通过第二支撑架安装有传送带,且传送带上均匀安装有挡板,所述传送带底端的第一承台板顶端水平安装有第二清理箱,且第二清理箱一侧的第一承台板顶端水平安装有第二电机,所述第二电机输出端通过联轴器与传送带底端的输入端相连接,所述第二清理箱外壁远离第一清理箱的一侧竖直安装有第二滑轨,且第二滑轨内部安装有与第二滑轨相匹配的第二滑块,所述第二滑块远离第二滑轨的一侧倾斜安装有清理刀具,所述第二电机远离第二清理箱一侧的第一承台板顶端安装有第一支撑架,且第一支撑架顶端靠近第一承台板的一端竖直安装有第三液压缸,所述第三液压缸输出端竖直安装有贯穿第一支撑架顶端的第三液压杆,且第三液压杆的底端与清理刀具顶端相连接,所述第三液压缸一侧的第一支撑架顶端竖直安装有第一电机,且第一电机输出端竖直安装有贯穿第一支撑架顶端的转轴,所述转轴的两侧皆均匀安装有切割刀具。

优选的,所述挡板等间距设置在传送带上。

优选的,所述金属杆通过弹簧和套筒之间构成伸缩机构,且金属杆、弹簧和套筒均设置有四组,并且每组金属杆、弹簧和套筒均设置有三个,同时每组金属杆、弹簧和套筒均关于第一承台板的中轴线对称设置。

优选的,所述第一清理箱和第二承台板均通过第一滑块和第一滑轨之间构成滑动机构,且第一滑轨和第一滑块均设置有两个。

优选的,所述切割刀具设置有九组,且每组第二液压杆均等间距设置在转轴上。

优选的,所述清理刀具通过第二滑块和第二滑轨之间构成滑动机构。

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