[发明专利]一种公路护坡有效

专利信息
申请号: 201910434429.4 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110144911B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 郑时珍 申请(专利权)人: 东阳市天杨建筑工程设计有限公司
主分类号: E02D17/20 分类号: E02D17/20;E02D5/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322104 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 护坡
【权利要求书】:

1.一种公路护坡,其特征在于:包括一沿着坡面设置的横杆,以及设置于坡面最底部的一导轨,导轨底部插入于坡面中固定,导轨的顶部滑动安装一滑杆,滑杆的顶部端面与横杆的底部端面之间设置有一根以上的导杆,导杆的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔,且导杆在倾斜后该水平面形成一个导水面,导杆内部设置有一个两侧开口的导水腔,导水腔的两侧开口面分别设置一抽拉件,抽拉件的外侧端均连接一弹簧,弹簧的另一端连接横杆以及滑杆,所述滑杆的一侧通过一驱动组件驱动在导轨上作横向运动;

所述抽拉件包括一抽拉板,抽拉板的两侧滑动插入于导水腔内壁两侧开设的滑槽中,抽拉板的外侧端均折弯并形成一折弯部,弹簧的一端与该折弯部的外侧面焊接固定,当导杆垂直于水平面时,整个抽拉件缩入于导水腔内;

抽拉板相对导水孔之间形成一间隙腔,该间隙腔内的抽拉板上嵌入粘接有一根以上的刷毛,各刷毛均采用柔性橡胶杆,柔性橡胶杆部分扣入于导水孔内。

2.如权利要求1所述的一种公路护坡,其特征在于:所述驱动组件采用一大行程的驱动气缸,该驱动气缸通过一侧的气缸控制器控制驱动,所述气缸控制器上设置有雨量传感器,气缸控制器内置一控制主板,雨量传感器的信号输出端连接控制主板,通过控制主板控制驱动气缸的动作,所述气缸控制器通过电源线接入市政电源。

3.如权利要求1所述的一种公路护坡,其特征在于:所述导轨的底部设置有一根以上的地插杆,地插杆的底部插入于坡面中,使得导轨上端面凸起于坡面上。

4.如权利要求1所述的一种公路护坡,其特征在于:所述抽拉件整体采用弹性金属材料制成。

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