[发明专利]一种高精地图的生成方法和装置有效
申请号: | 201910438653.0 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN110220521B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G01C21/32 | 分类号: | G01C21/32;G01C21/30 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地图 生成 方法 装置 | ||
1.一种高精地图的生成方法,其特征在于,包括:
基于预先导入的地形高度图与普通地图数据,将该地图划分成地图块,其中,通过将地形高度基本一致的该普通地图的网格连成块来获得地图块;
对所得到的每一个地图块,构建拓扑结构层、构建几何结构层、以及构建交通结构层,以获得高精地图块;其中,采用逐渐生长分支、索引树和轴对齐矩形边界框AABB定位剪枝方法构建拓扑结构层;基于所述拓扑结构层利用随机生成二阶C2 B-Spline的算法构建几何结构层;基于全局导航和局部导航构建所述交通结构层;所述全局导航包括搜索起点到终点的最短路径;所述局部导航包括提供仿真车辆自定位和路径规划计算接口,返回一组带有时间戳的任务,其规定了起始时间、目标位置、预估到达时间、路径点和对应的到达时间、速度以及加速度;以及
将高精地图块连接形成完整的高精地图;
其中,
所述构建拓扑结构层包括构建地图中的点线关系,实现点到点的连接;
所述构建拓扑结构层还包括局部策略阶段、分支阶段、全局策略阶段和清理阶段;其中,
所述局部策略阶段包括:
初始化候选半边,放入优先队列q中;
选取至少一个候选半边,采用AABB定位邻域的方法,接受、拒绝或者修改所述选取的至少一个候选半边;
将被接受的候选半边加入到拓扑结构层的树形结构中,并插入到索引树中;
所述分支阶段包括:
对所述被接受的候选半边用逐渐生长的方法分支出新的候选半边集;
所述全局策略阶段包括:
对所述新的候选半边集中所有的候选半边采用AABB定位邻域的方法,接受、拒绝或者修改所述所有的候选半边,将被接受的候选半边插入到优先队列q;
所述清理阶段包括:
清理没有被加入到拓扑结构层的候选半边。
2.根据权利要求1所述的高精地图的生成方法,其特征在于,所述构建几何结构层包括构建路、车道、车道分段和连接点;所述路包括至少一个车道,所述车道包括至少一个车道分段,所述连接点包括车道连接和车道的两端。
3.根据权利要求2所述的高精地图的生成方法,其特征在于,所述连接点包括拐角、Y连接点、T连接点、十字路口、环形连接点和蝴蝶连接点。
4.根据权利要求2所述的高精地图的生成方法,其特征在于,所述基于所述拓扑结构层利用随机生成二阶C2 B-Spline的算法构建几何结构层,包括:
遍历拓扑结构层中的每一个半边,将点到点的曲线拓展为曲面,形成车道分段和车道;
为每个车道设置车道进入点和车道退出点,所述车道进入点为沿着半边方向的第一个车道分段,所述车道退出点为沿着半边方向的最后一个车道分段;
创建车道与车道之间的连接点。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的高精地图的生成方法,其特征在于,基于所述高精地图,用于自动驾驶L4级的仿真车辆可在高精地图中实现自定位、局部避障和导航的自动驾驶模拟测试。
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