[发明专利]一种桥梁的移动就位支架系统

说明书

本申请实施例中提供了一种桥梁的移动就位支架系统，包括：墩旁支撑架，所述墩旁支撑架的上表面高于所述桥梁的桥跨支承结构的上表面；移动结构，包括滑道和移动座，所述滑道固定于所述墩旁支撑架之上，所述移动座置于所述滑道之上，所述移动座用来承载所述桥梁的桥跨结构；其中，所述移动座能够在所述滑道上沿所述桥梁的横桥向移动，带动所述桥跨结构移动到所述桥跨支承结构之上的预设位置。本申请实施例解决了传统的桥梁的移动就位支架系统结构复杂的技术问题。

技术领域

本申请涉及桥梁施工技术领域，具体地，涉及一种桥梁的移动就位支架系统。

背景技术

桥梁是架设在江河之上使车辆行人通行的建筑物。图1为桥梁的局部示意图。如图1所示，桥梁一般由上部构造、下部结构等构造物组成；其中，上部结构又称桥跨结构10，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括根桩21，承台22和桥跨支承结构23。多根根桩21的顶部通过承台22联接为一体，根桩21设置于土中将承受的荷载传递到地基持力层上，承台22之上固定桥跨支承结构23，其中，桥跨支承结构包括位于桥梁两端的桥台和位于桥梁中间的桥墩。

将桥跨结构固定到桥跨支承结构之上的施工方式主要有原位现浇、预制架设及预制横移等等。而当新建桥梁要跨越既有道路时，不允许中断部分或全部交通，为保证施工安全无法采用原位现浇或预制架设。目前桥跨结构的预制横移是通过桥梁的横移就位支架(即桥梁的移动就位支架系统)实现的，装有电动台车等结构，结构复杂且笨重。

因此，桥梁的移动就位支架系统结构复杂，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

发明内容

本申请实施例中提供了一种双腹板梁形式的桥跨结构座体，以解决传统的桥梁的移动就位支架系统结构复杂的技术问题。

本申请实施例提供了一种桥梁的移动就位支架系统，包括：

墩旁支撑架，所述墩旁支撑架的上表面高于所述桥梁的桥跨支承结构的上表面；

移动结构，包括滑道和移动座，所述滑道固定于所述墩旁支撑架之上，所述移动座置于所述滑道之上，所述移动座用来承载所述桥梁的桥跨结构；

其中，所述移动座能够在所述滑道上沿所述桥梁的横桥向移动，带动所述桥跨结构移动到所述桥跨支承结构之上的预设位置。

本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：

墩旁支撑架的上表面高于桥梁的桥跨支承结构的上表面，滑道又固定在墩旁支撑架之上，即滑道就是高于桥跨支承结构的；移动座是用来承载桥梁的桥跨结构的，且移动座位于滑道之上。这样，在移动座承载桥梁的桥跨结构时，桥跨结构是高于桥跨支承结构的。移动座能够在滑道上沿桥梁的横桥向移动，就会带动着桥跨结构移动到桥跨支承结构之上的预设位置，实现了桥跨结构的沿桥梁的横桥向的移动。本申请实施例的一种桥梁的移动就位支架系统能够实现桥梁的桥跨结构沿桥梁的横桥向的移动，结构简单，便于安装和拆卸。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为桥梁的局部示意图；

图2为本申请实施例的桥梁的移动就位支架系统与桥梁配合的俯面示意图；

图3为图2的右侧示意图；

图4为图2所示移动就位支架系统的移动结构的局部示意图；

图5为图4所示的A-A剖视图；