[发明专利]一种多通阀及热泵系统在审

专利信息
申请号: 201910441009.9 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN111981160A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江三花汽车零部件有限公司
主分类号: F16K11/044 分类号: F16K11/044;F16K27/02;F16K1/46;F25B30/02;F25B41/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多通阀 系统
【权利要求书】:

1.一种多通阀,包括阀体、阀芯、弹簧,所述阀芯位于所述阀体的内腔,所述弹簧一端与所述阀芯相抵,所述弹簧另一端与所述阀体相抵;

其特征在于:所述阀芯具有第一端面部和第二端面部,所述第一端面部与所述第二端面部位于所述阀芯的同一侧,所述阀体至少具有第一端口、第二端口和第三端口,所述第一端面部与所述第一端口相对,以所述第一端口的中心线为中心方向,所述第二端面部位于所述第一端面部的外周侧,所述第二端面部的外径大于所述第一端口的内径,所述多通阀具有第一密封件,所述多通阀在所述第一密封件处的密封部位位于所述第一端面部与所述第二端面部之间;所述阀芯具有侧壁,所述阀芯的侧壁与所述阀体开设的内腔所对应的壁部之间滑动配合,所述多通阀包括所述第一端口与所述第二端口连通的第一工作状态、以及所述第二端口与所述第三端口连通的第二工作状态。

2.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述阀体具有环形壁,所述第二端面部与所述环形壁相对设置,所述阀芯具有凸出部和本体部,所述凸出部凸出于所述本体部,所述凸出部具有所述第一端面部,所述本体部具有所述第二端面部,所述凸出部具有第一环形槽,所述第一密封件的至少一部分位于所述第一环形槽。

3.根据权利要求2所述的多通阀,其特征在于:所述阀体具有锥环壁部,所述锥环壁部与所述环形壁相邻,所述第一密封件与所述阀体的密封部位位于所述锥环壁部;所述阀体包括第一分部和第二分部,所述第一分部与所述第二分部焊接固定或者所述第一分部与所述第二分部组装固定;所述第一分部设置所述第一端口,所述阀芯位于所述第二分部的内腔,所述第一分部具有环状体,所述环状体插入所述第二分部的内腔,且所述环状体与所述第二分部开设内腔的壁部密封设置,所述环状体具有所述环形壁和所述锥环壁部,所述凸出部伸入所述环状体内腔,所述第一密封件与所述阀体接触时位于所述环状体内腔。

4.根据权利要求2所述的多通阀,其特征在于:所述阀体具有锥环壁部,所述锥环壁部与所述环形壁相邻,所述第一密封件与所述阀体的密封部位位于所述锥环壁部;所述阀体包括第一分部和第二分部,所述第一分部与所述第二分部焊接固定或者所述第一分部与所述第二分部组装固定;所述第一分部具有环状体,所述环状体插入所述第二分部的内腔,且所述环状体与所述第二分部开设内腔的壁部密封设置;所述第二分部设置所述第一端口,所述第二分部具有小径壁、所述环形壁、大径壁和所述锥环壁部,所述环形壁连接所述小径壁与所述大径壁,所述第一端面部与所述第一端口相对应且所述第一端面部位于所述小径壁形成的内腔,所述大径壁与所述环形壁以台阶形式,在平行于所述第一端口的中心线方向,所述第二端面部与所述环形壁相对设置,且所述第二端面部位于所述小径壁形成的内腔的外周;所述锥环壁部连接所述小径壁与所述环形壁。

5.根据权利要求3所述的多通阀,其特征在于:所述第二端口与所述第三端口位于所述第二分部,在所述第一端口的中心线方向,所述第二端口位于所述阀体的侧部,所述第三端口位于所述第一端口的中心线或其平行方向。

6.根据权利要求3或5所述的多通阀,其特征在于:所述阀芯具有第二环形槽,所述阀具有第二密封件,所述第二密封件位于所述第二环形槽;

所述第二分部具有壁部,所述壁部与所述阀芯侧壁滑动配合,所述第二分部具有锥壁部,所述锥壁部与所述壁部相邻,且所述锥壁部在所述第一端口的中心线或其平行方向相对远离所述第一端口,所述第二密封件与所述锥壁部密封部分位于所述锥壁部,定义在第二工作状态时所述第一端口处压力为P1,所述第三端口处压力为P2,所述多通阀的弹簧初始力为F1,当F1=P1*A1-P2*A2时,此时P1为最低阀开启压力,其中A1为所述多通阀的第一端面部面积,A2不小于所述第一端面部与第二端面部面积之和,在所述第一端口与所述第二端口连通后,所述多通阀的弹簧力为F2,所述第一端口处压力降至P3,当P3*A2=F2+P2*A2时,P3是维持阀开启的最低压力,P2大于P3。

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