[发明专利]一种车辆座椅的调节方法及调节装置有效
申请号: | 201910441063.3 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN110316030B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 刘新;邹鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/90;B60R16/037 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 齐则琳;张雷 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 调节 方法 装置 | ||
本申请公开了一种车辆座椅的调节方法及调节装置。其中,所述车辆座椅设置有角度可调的靠背和用于调节所述靠背的调节机构,所述调节方法包括:获取当前驾驶员的身份信息;根据所述身份信息判断所述当前驾驶员是否为已验证用户;若所述当前驾驶员为所述已验证用户,则获取当前天气信息;根据所述当前天气信息产生相应的驱动信号驱动所述调节机构调整所述靠背的倾斜角度。本申请通过获取车辆当前驾驶员的身份信息,并根据身份信息判断该当前驾驶员是否为已验证用户,若为已验证用户,则获取当前天气的天气信息,并根据该天气信息获取对应的座椅的靠背的习惯倾斜角度,使得当前驾驶员在对应的天气下可以以较优的座椅靠背角度驾驶车辆。
技术领域
本申请涉及车辆座椅调节技术领域,尤其涉及一种车辆座椅的调节方法及调节装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,车辆作为一种出行交通工具已经成为了人们生活中的重要组成部分。
用户在在日常驾驶中,不同体型、不同驾驶习惯、不同的天气的驾驶员在驾驶车辆前需要将座椅调整到自己最舒适的位置。然而,在现有技术中通常是用户手动调整座椅姿态,调整过程较为繁琐。
故,有必要提出一种新的技术方案,以解决上述技术问题。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种车辆座椅的调节方法及调节装置,旨在解决现有技术中用户手动调整座椅姿态,调整过程较为繁琐的问题。
为实现上述目的,本申请提供一种车辆座椅的调节方法,所述车辆座椅设置有角度可调的靠背和用于调节所述靠背的调节机构,所述调节方法包括:
获取当前驾驶员的身份信息;
根据所述身份信息判断所述当前驾驶员是否为已验证用户;
若所述当前驾驶员为所述已验证用户,则获取当前天气信息;
根据所述当前天气信息产生相应的驱动信号驱动所述调节机构调整所述靠背的倾斜角度。
优选地,所述身份信息包括面部图像信息,在所述获取当前驾驶员的身份信息之前,所述方法还包括:
检测所述车辆是否启动;
若所述车辆启动,则通过设置于所述车辆上的图像采集装置获取所述当前驾驶员的面部图像信息。
优选地,所述根据所述身份信息判断所述当前驾驶员是否为已验证用户,包括:
判断所述身份信息与预存的驾驶员身份信息是否相符;
若所述身份信息与预存的驾驶员身份信息相符,则判断所述当前驾驶员为已验证用户;
若所述身份信息与预存的驾驶员身份信息不相符,则判断所述当前驾驶员为未验证用户。
优选地,所述天气信息包括光照强度,所述根据所述当前天气信息产生相应的驱动信号驱动所述调节机构调整所述靠背的倾斜角度,包括:
根据所述光照强度判断当前天气是否为预设天气;
若所述当前天气为非所述预设天气,则从驾驶习惯数据库中获取与所述非预设天气对应的习惯倾斜角度,其中,所述驾驶习惯数据库存储有所述已验证用户在所对应天气信息相关联的所述靠背的习惯倾斜角度;
根据所述习惯倾斜角度产生相应的驱动信号驱动所述调节机构调整所述靠背的倾斜角度至所述习惯倾斜角度。
优选地,若所述当前天气为所述预设天气,则获取当前天气的阳光入射角;
获取所述靠背的当前倾斜角度;
判断所述阳光入射角的度数是否超过第一角度,所述第一角度为预设角度和所述当前倾斜角度之和;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市元征科技股份有限公司,未经深圳市元征科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910441063.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。