[发明专利]一种飞行器舱体结构

权利要求书

1.一种飞行器舱体结构，其特征在于：包括舱段(1)以及至少一件组合支座(2)；舱段(1)为具有横向的上加强框(101)、下加强框(102)、竖向的加强筋(104)的半硬壳壳体；所述的组合支座(2)位于所述的舱段(1)内侧，在组合支座(2)下方设置加强接头(103)；

所述组合支座(2)包含壁板(3)、柱体(4)、角撑(5，6，7，8)、第一斜撑(9)、第二斜撑(10)、加强板(11)，壁板(3)与柱体(4)构成组合支座(2)的主体结构，通过各角撑(5，6，7，8)、第一斜撑(9)、第二斜撑(10)、加强板(11)进行加强，其中：

壁板(3)上表面与舱段(1)上加强框(101)连接，下表面与舱段(1)下加强框(102)连接，壁板(3)紧贴舱段(1)一侧制有槽形缺口(301)与加强筋(104)连接；壁板(3)提供驱动装置(17)接口；

柱体(4)通过螺钉(12)与螺母及垫圈(13)、螺钉(12)与壁板(3)上螺纹孔(305)与壁板紧固连接；柱体(4)内部中空，安装轴承与摆动部件转轴(15)；

角撑(5，6，7，8)位于壁板(3)的四个角，各角撑零件中的竖直翻边与壁板(3)侧面连接，各角撑零件中的水平翻边与上加强框(101)、下加强框(102)连接；

第一斜撑(9)和第二斜撑(10)的一端与壁板(3)内部拐角连接，另一端与柱体(4)侧面连接；

加强板(11)一端与壁板(3)内侧连接，另一端与柱体(4)连接；

所述的组合支座(2)由壁板(3)、柱体(4)、加强板(11)形成安装空间(14)，用于安装驱动摆动部件摆动的驱动装置(17)。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器舱体结构，其特征在于：所述壁板(3)外表面设有槽形缺口(301)，槽形缺口(301)与对应的加强筋(104)匹配，槽形缺口(301)贯穿或不贯穿壁板结构；

壁板(3)留有供转轴(15)穿过的圆形通孔(302)，与柱体(4)空腔匹配，以圆形通孔(302)为中心设有法兰安装面(303)，轴向均匀分布螺栓孔(304)，在圆形通孔(302)下方实心区域开有螺纹孔(305)，螺栓孔(304)和螺纹孔(305)用作与柱体(4)连接，在与螺栓孔(304)对应的壁板外表面位置，设有螺母安装凹槽(306)；在内表面远离圆形通孔(302)且同一水平高度处设有凸台(307)，凸台(307)挖有销孔(308)，用作与驱动装置(17)尾座连接；

以圆形通孔(302)为圆心，设置有加强筋，放射加强筋(309)指向壁板(3)的四角，圆形通孔(302)与销孔(308)之间设置水平加强筋(3011)；在圆形通孔(302)朝外一侧，设置有外侧轴承安装台阶(3012)。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器舱体结构，其特征在于：所述柱体(4)为带有法兰(401)的中空圆柱结构，其中，法兰(401)与壁板上法兰匹配；紧邻法兰(401)处，柱体开有沿周向的缺口(402)，允许转轴(15)部件中的曲柄(16)伸出并提供一定摆动空间，曲柄(16)伸出的一端与驱动装置(17)连接；柱体(4)端面制有螺纹孔(403)，用于与转轴(15)轴承端盖连接，柱体(4)端面外表面制有螺纹孔(404)，用于与第一斜撑(9)、第二斜撑(10)、加强板(11)连接；柱体(4)外表面制有周向分布的减重槽(405)；柱体(4)中空腔内部体制有内侧轴承安装台阶(407)、曲柄定位台阶(408)；柱体(4)下端制有小平面(406)，与壁板(3)下表面平齐。

4.根据权利要求3所述的一种飞行器舱体结构，其特征在于：圆形通孔(302)与柱体(4)中空腔体共同构成了串联圆柱形腔体，用于容纳转轴(15)，其中腔体靠近壁板(3)一端有外侧轴承安装台阶(3012)用来安装转轴(15)外侧轴承，腔体靠近柱体(4)一端有内侧轴承安装台阶(407)，用于安装转轴(15)内侧轴承，形成外侧轴承安装台阶(3012)的两圆柱面直径D1、D2，以及形成内侧轴承安装台阶(407)的两圆柱面直径D3、D4。