[发明专利]一种层叠式散热器在审

专利信息
申请号: 201910441851.2 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110022667A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 王相彬;严强 申请(专利权)人: 东莞市迈泰热传科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 代理人: 胡坚
地址: 523460 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 散热板 发热器件 层叠式散热器 散热板本体 散热通道 堵块 安放空间 防震作用 水冷散热 外部压力 装配空间 热效率 层叠式 散热 出水 弹簧 进水 挤压 平行 体内 节约
【说明书】:

发明提供了一种层叠式散热器,涉及水冷散热领域,包括至少两个层叠式安放的散热板,相邻两个散热板之间形成用于供发热器件安装的安放空间,每个散热板包括散热板本体、设置在散热板本体一端的进水堵块以及设置在散热板本体另一端的出水堵块,散热板本体内设有散热通道。与现有技术相比,该层叠式散热器将发热器件放置在两块平行的散热板之间,每个发热器件上下两面均有散热板形成的散热通道,节约了装配空间,增大接触面积,提高换热效率;同时,在两个散热板之间设有弹簧,起到防震作用,并在受到外部压力时,能避免对发热器件的挤压,保护发热器件。

技术领域

本发明涉及水冷散热领域,特别是一种层叠式散热器。

背景技术

随着新能源汽车的迅速发展,电机控制器功率模块(IGBT)的功率越来越大、体积越来越小。由于功率模块(IGBT)在工作过程中发热产生热量,如果不能及时将产生的热量散发出去,就会直接影响到功率模块(IGBT)中大功率元器件的正常工作,甚至可能导致大功率元器件的损坏,对于新能源汽车存在严重的安全隐患。现有对功率模块的散热都是采用单层散热板进行散热,这样散热面积小,散热效率低。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种层叠式散热器,在发热器件两边均形成冷却通道,增大接触面积,提高换热效率。

本发明采用的技术方案为:

一种层叠式散热器,包括至少两个层叠式安放的散热板,相邻两个散热板之间形成用于供发热器件安装的安放空间,每个散热板包括散热板本体、设置在散热板本体一端的进水堵块以及设置在散热板本体另一端的出水堵块,散热板本体内设有散热通道,进水堵块上设有与散热通道一端密封对接的进水内腔,进水内腔连通有进水孔以及与相邻散热板上进水堵块上进水孔连通的第一连接孔,出水堵块上设有与散热通道另一端密封对接的出水内腔,出水内腔连通有出水孔以及与相邻散热板上出水堵块上出水孔连通的第二连接孔。

优选地,所述进水堵块的上侧面和下侧面分别设有进水卡接头以及进水卡座,进水孔设置在进水卡接头内,第一连接孔设置在进水卡座内,所述进水卡接头与相邻进水堵块上的进水卡座密封对接,所述进水卡座与相邻进水堵块上的进水卡接头密封对接。

更优选地,所述进水卡接头和进水卡座上都设有密封圈。

优选地,所述出水堵块的上侧面和下侧面分别设有出水卡接头以及出水卡座,出水孔设置在出水卡接头内,第二连接孔设置在出水卡座内,所述出水卡接头与相邻出水堵块上的出水卡座密封对接,所述出水卡座与相邻出水堵块上的出水卡接头密封对接。

更优选地,所述出水接头和出水座上都设有密封圈。

优选地,所述散热通道包括至少两个相互独立的支通道,每个支通道内设有加强肋。

优选地,相邻散热板之间设有弹簧。

优选地,所述散热板之间通过螺杆连接为一个整体,每个散热板上设有安装孔,弹簧套在螺杆上。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明提供一种层叠式散热器,将发热器件放置在两块平行的散热板之间,每个发热器件上下两面均有散热板形成的散热通道,节约了装配空间,增大接触面积,提高换热效率;同时,在两个散热板之间设有弹簧,起到防震作用,并在受到外部压力时,能避免对发热器件的挤压,保护发热器件。

附图说明

图1,为本发明提供的一种层叠式散热器的立体图;

图2,为本发明提供的一种层叠式散热器的爆炸图;

图3,为本发明提供的一种层叠式散热器的剖视图A-A;

图4,为本发明提供的一种层叠式散热器中散热板的示意图一;

图5,为本发明提供的一种层叠式散热器中散热板的示意图二;

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