[发明专利]一种汽轮机转子的对接工装及应用该工装的对接工艺

权利要求书

1.一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：包括呈直线的导轨（1）、滑动连接于导轨（1）的多个定位架（2），所述定位架（2）包括架体（21）、转动连接于架体（21）且中轴线呈平行并等高的两个抵触轮（22）。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：所述架体（21）沿竖直方向滑移连接有调整架（3），所述抵触轮（22）转动连接于调整架（3），所述架体（21）设置有带动调整架（3）沿竖直方向移动的竖向调节机构（4）。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：所述竖向调节机构（4）包括穿设且螺纹连接于架体（21）的调节螺杆（41），所述调节螺杆（41）呈竖直且转动连接于调整架（3）。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：所述调整架（3）沿水平方向滑移连接于调节螺杆（41），所述架体（21）设置有带动调整架（3）沿水平方向移动的横向调节机构（5），所述横向调节机构（5）包括穿设且螺纹连接于架体（21）的横向螺杆（51），所述横向螺杆（51）抵触于调整架（3）侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：所述架体（21）侧壁开设有凹入的滑槽（6），所述调整架（3）一体成型有沿竖直方向滑移连接于滑槽（6）内的滑条（7），所述滑条（7）的厚度小于滑槽（6）的深度。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子的对接工装，其特征是：所述导轨（1）沿其长度方向开设有导向槽（8），所述架体（21）底部固定有滑移连接于导向槽（8）内的滑块（9），所述滑块（9）转动连接有滚动连接于导向槽（8）的滑轮（10），所述滑块（9）与导轨（1）之间设置有锁定件（11）。

7.一种汽轮机转子的对接工艺，其特征是：包括如下步骤：

步骤A：定位，将多个定位架（2）设置于同一条导轨（1）；

步骤B：横向调节，转动横向螺杆（51）调节调整架（3）在架体（21）上的水平位置，使位于同一侧一排的抵触轮（22）保持同轴；

步骤C：竖向调节，转动竖向调节螺杆（41）调节调整架（3）在架体（21）上的竖直位置，使所有抵触轮（22）的中心都处于同一高度；

步骤D：对接，将其中一根转子放置于至少两个相邻的架体（21）上，并使转子的外壁抵触于抵触轮（22）外壁，并将需要对接的转子端面相抵触；

步骤E：铰孔，对转子相对抵触的法兰盘进行同步铰孔。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机转子的对接工艺，其特征是：所述步骤B和步骤C在调节时先将多个定位架（2）靠拢，将千分表的磁性表座贴合于其中一个抵触轮（22）的外壁，并将千分表的表头挤压抵触于与上述抵触轮（22）位于同一侧的另一定位架（2）上的抵触轮（22），转动吸合磁性表座的抵触轮（22），使千分表的表头绕着另一抵触轮（22）外壁移动，则此时通过观察千分表的值的变化对抵触千分表表头的抵触轮（22）的高度进行调节，当千分表的数值在抵触轮（22）转动时而保持不变时，则调整好其中两个抵触轮（22）之间的同轴度，以此类推，对其余的抵触轮（22）的同轴度进行调整。