[发明专利]一种遥控平面电动钢丝砂轮机在审
申请号: | 201910443875.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110103121A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 白秋产;张昊伦;金春霞 | 申请(专利权)人: | 白秋产 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B29/02;B24B51/00;B24B41/00;H04B1/40;G08C17/02;H04B1/401 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝砂轮 环形永久磁铁 接收控制机构 无线发射设备 无线接收设备 蓄电池 操作机构 充电插座 导线连接 电源开关 机本体 外侧端 遥控 车轮 除锈 电机减速机构 独立电机驱动 非接触控制 环形橡胶带 光电开关 时间电路 手持操作 小车本体 遥控设备 抛光 伤害 | ||
1.一种遥控平面电动钢丝砂轮机,包括电动钢丝砂轮机本体、电机减速机构、具有四个独立电机驱动机构驱动车轮运行的小车本体,四个独立电机驱动机构外侧端各自有一只车轮,其特征在于四个车轮的外侧端各套有一只环形永久磁铁,环形永久磁铁外侧各自套有一只环形橡胶带,还具有接收控制机构和操作机构,接收控制机构包括无线接收设备A、无线发射设备A、时间电路、光电开关、蓄电池A、电源开关A、充电插座A,无线接收设备A有两套、光电开关有四套,无线接收设备A、无线发射设备A、时间电路、蓄电池A、电源开关A、充电插座A安装在第一只电路板上,第一只电路板安装在小车本体的壳体内部,第一套电机减速机构安装在小车本体的壳体左外侧上中部,第一套电机减速机构的下部动力输出轴具有外螺纹,电动钢丝砂轮机本体的壳体上中部有一只“”型连接管,连接管的右侧端内部有内螺纹,第一套电机减速机构的动力输出轴和连接管的右侧上端连接在一起,连接管的右侧前后两部各安装有环形圈,多只环形圈分别套在两只 “”型导向管外侧端,两只导向管的右部上下两侧分别安装在小车本体的壳体左外侧中部前后两端,另外四套电机减速机构分别安装在小车本体的壳体下部外侧四周,另外四套电机减速机构和小车本体四套电机驱动机构上端分别连接在一起,在小车本体的四周中部各安装有一只支撑架,四套光电开关的分别安装在四只支撑架的外侧下端,蓄电池A正负两极和充电插座A两个接线端分别经导线连接,蓄电池A正极和电源开关A一端经导线连接,电源开关A另一端、蓄电池A负极和四套光电开关电源输入两端、无线发射设备A的电源输入两端分别经导线分别连接,电源开关A另一端和时间电路控制电源输入端经导线连接,时间电路的电源输出端、蓄电池A负极和两套无线接收设备A的电源输入两端分别经导线连接,四套光电开关的信号输出端分别和无线发射设备A的四只发射按键开关两个触点经导线连接,四套光电开关的触发信号输出端和时间电路的正极电源输入端分别经导线连接,第一套无线接收设备A第一路电源输出端、第二路电源输出端分别和第一套电机减速机构的正负两极、负正两极电源输入端经导线连接,第一套无线接收设备A第三路电源输出端分别和电动钢丝砂轮机本体的电源输入两端经导线连接,第二套无线接收设备A第一路电源输出端、第二路电源输出端分别和另外四套电机减速机构的正负两极、负正两极电源输入端经导线连接,第二套无线接收设备A第三路电源输出端、第四路电源输出端分别和四个独立电机驱动机构的正负两极、负正两极电源输入端经导线连接,操作机构包括无线接收设备B、无线发射设备B、蓄电池B、电源开关B、充电插座B,无线接收设备B、无线发射设备B、蓄电池B、电源开关B、充电插座B安装在第二只电路板上,第二只电路板安装在元件盒B内,蓄电池B电源两端和充电插座B两端分别经导线连接,蓄电池B的正极和电源开关B一端经导线连接,电源开关B另一端、蓄电池B负极和两套无线发射设备B电源输入两端、无线接收设备B的电源输入两端分别经导线连接。
2.根据权利要求1所述的一种遥控平面电动钢丝砂轮机,其特征在于,接收控制机构的时间电路是微电脑时控开关,时间电路配套有四只二极管和继电器,四只二极管负极和时间电路的正极电源输入端1脚经电路板布线连接,时间电路的电源输出端3及4脚和继电器电源输入两端分别经导线连接。
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