[发明专利]数字电液控制器直流电源切换系统

说明书

本发明公开了数字电液控制器直流电源切换系统，包括切换逻辑电路板、切换输出电源模块和失电报警模块，所述切换逻辑电路板包括主电源和辅助电源，所述主电源上连接置有继电器DCR1、DCR2、K5和K7，所述辅助电源上连接有继电器DCR3、K6和K8；所述切换输出电源模块包括第一路输出电源、第二路输出电源、第三路输出电源、第四路输出电源和第五路输出电源；所第一路输出电源与K5和K7连接，所述第二路输出电源与DCR1连接，所述第三路输出电源与DCR2连接，所述第四路输出电源连接K5和K7，所述第五路输出电源与DCR2连接。通过主电源和辅助电源对五路输出电源提供电源控制，有效消除了原有切换装置所存在的各种弊端。

技术领域

本发明属汽轮机控制系统技术领域，尤其涉及数字电液控制器直流电源切换系统。

背景技术

DEH即汽轮机数字电液控制系统（Digital Electric Hydraulic ControlSystem）, MEH(Micro Electro-Hydraulic Control System)即小汽轮机电液控制系统，简称数字电调，是DCS的重要组成部分，其主要功能是汽轮机转速控制、自动同期控制、负荷控制等常规控制，还具有各种汽轮机功能试验、阀门试验和超速试验等许多附属功能，并能与DCS系统实现数据共享。

数字电调中比较重要的一部分是电磁阀控制、保护回路的设计，而电磁阀采用直流供电是几乎每个工程的配置，电源回路的设计关系到机组的安全运行，故对电源的可靠性要求很高。直流供电需要输入两路直流电源（通常是110VDC或220VDC），经过切换装置用于电磁阀以及停机扩展回路使用。其中高压遮断电磁阀组中的两组电磁阀在机组运行期间是长期带电的，不允许同时失电，因此要求切换装置必须在完成电源切换的过程中保证这两组电磁阀不会同时失电。

直流电源回路的设计一般采用直流二极管切换、高压遮断分组供电等，市场上也有一些其他直流切换装置，要么是切换电压等级较低，承受电流能力较小不足以满足DEH\MEH装置的需求，要么就是体积较大且价格非常昂贵，不利于安装和工程使用。因此设计出一种体积小巧、价格低廉同时满足DEH\MEH供电需求的直流切换装置是必然趋势。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术的缺陷，提出了一种数字电液控制器直流电源切换系统, 能够有效的解决现有切换装置的弊端，满足DEH\MEH对于直流供电的需求，同时新的切换装置具备结构简单，制造成本较低。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下。

一种数字电液控制器直流电源切换系统，包括切换逻辑电路板、切换输出电源模块和失电报警模块，所述切换逻辑电路板包括主电源和辅助电源，所述主电源上连接置有继电器DCR1、DCR2、K5和K7，所述辅助电源上连接有继电器DCR3、K6和K8；

所述切换输出电源模块包括第一路输出电源、第二路输出电源、第三路输出电源、第四路输出电源和第五路输出电源；

所述失电报警模块包括继电器K1、K2、K3和K4；

所第一路输出电源连接继电器K5和K7，所述第二路输出电源与继电器DCR1连接，所述第三路输出电源与继电器DCR2连接，所述第四路输出电源连连接继电器K5和K7，所述第五路输出电源连接继电器DCR2；

所述继电器K1设置在主电源上，所述继电器K2设置在辅助电源上，所述继电器K3与继电器K5和K7连接，所述继电器K4与继电器K6和K8连接。

所述第一路输出电源的正极上，所述继电器K5的常开接点与主电源的正极P1连接，所述继电器K5的常闭接点与辅助电源的正极P2连接；所述第一路输出电源的负极上，所述继电器K7的常开接点与主电源的负极N1连接，所述继电器K7的常闭接点与辅助电源的负极N2连接；