[发明专利]一种基于用户特征的停车场智能收费系统在审
申请号: | 201910444538.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110163983A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李丽斌;梁乐乐 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07B15/04 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单机 红外线感应装置 自动收费装置 自动升降杆 停车场 智能收费系统 充电停车位 压力感应器 用户特征 燃油汽车 信息发送 有效地 占用 应用 管理 | ||
本发明公开了一种基于用户特征的停车场智能收费系统置,包括:红外线感应装置、自动升降杆、自动收费装置、LED屏、多个压力感应器、单机片;其中,红外线感应装置包括:第一红外线感应装置、第二红外线感应装置;自动升降杆包括:第一自动升降杆、第二自动升降杆;自动收费装置包括第一自动收费装置、第二自动收费装置;LED屏包括:第一LED屏、第二LED屏;红外线感应装置与单机片相连;自动升降杆与单机片相连;自动收费装置与单机片相连;多个压力感应器与单机片相连,并将感应到的车辆驶入驶出信息发送至单机片;LED屏与单机片相连;应用本发明实施例,可以有效地避免燃油汽车无故占用充电停车位,增加充电停车位的利用效率,方便停车场的管理。
技术领域
本发明涉及智能收费技术领域,尤其涉及一种基于用户特征的停车场智能收费系统。
背景技术
近年来,随着新能源汽车数量的不断增加,为了满足其充电的需求,各类停车场均逐渐建设配备了充电功能的停车位。但是由于停车位数量,位置等多方面的原因,使得燃油车占用新能源汽车充电停车位的现象非常的严重。这不仅大大影响了新能源车主的充电服务体验,更是无端占用了充电车位,造成了停车场资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于用户特征的停车场智能收费系统,可以有效地避免由于燃油汽车无故占用充电停车位的行为而造成充电停车位的资源浪费的问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种基于用户特征的停车场智能收费系统,包括:红外线感应装置、自动升降杆、自动收费装置、LED屏、多个压力感应器、单机片;其中,所述红外线感应装置包括:第一红外线感应装置、第二红外线感应装置;所述自动升降杆包括:第一自动升降杆、第二自动升降杆;所述自动收费装置包括第一自动收费装置、第二自动收费装置;所述LED屏包括:第一LED屏、第二LED屏;
所述红外线感应装置与所述单机片相连;
所述自动升降杆与所述单机片相连;
所述自动收费装置与所述单机片相连;
所述多个压力感应器与所述单机片相连,并将感应到的车辆驶入驶出信息发送至所述单机片;
所述LED屏与所述单机片相连;
所述单机片执行如下步骤;
通过接收所述第一红外线感应装置发送的车辆进入停车场第一感应信号;
根据第一感应信号控制所述第一自动升降杆动作,同时启动所述第一自动收费装置进行收费,同时发送车辆信息至所述第一LED屏;
接收所述第二红外线感应装置发送的车辆的第二感应信号;
根据第二感应信号控制所述第二自动升降杆动作,同时启动所述第二自动收费装置进行收费,同时发送车辆信息至所述第二LED屏;
接收所述多个压力感应器中的一个或者多个信息,更新当前车位数。
优选的,所述红外线感应装置安装在自动升降杆上。
一种实现方式中,所述自动收费装置位于所述自动升降杆的一侧。
优选的,每一个压力感应器安装在每个停车位的下方。
优选的,所述充电停车位每12h刷新一次数据。
应用本发明实施例提供的一种基于用户特征的停车场智能收费系统,可以有效地避免燃油汽车无故占用充电停车位情况的发生,增加充电停车位的利用效率,方便停车场的管理。
附图说明
图1是本发明实施例的一种结构示意图。
图2是本发明实施例的一种流程图。
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