[发明专利]大型管件防撞带水上对接施工方法在审
申请号: | 201910444884.2 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110076510A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 余葵;付旭辉;张艾文;刘宪庆;阿比尔的;胡晓光;周浪;毛德涵;李日鑫;陆旺敏 | 申请(专利权)人: | 胡晓光;周浪;毛德涵;李日鑫;陆旺敏;田鹏 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00;B23K101/06 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 402247 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞 焊接平台 半潜式 浮式 管件 大型管件 配重 半成品 成品状态 焊接加工 连续作业 施工环境 施工效率 运输成本 锈蚀 带本体 相邻端 弧长 连贯 施工 焊接 精细 全程 水面 监测 保留 | ||
本发明公开了一种大型管件防撞带水上对接施工方法,包括以下步骤:a、在水面设置半潜式焊接平台,焊接浮式管件形成两个1/4段弧长的防撞带半成品;b、保留一个半潜式焊接平台,将两个防撞带半成品的相邻端焊接加工,形成连贯的成品状态的防撞带;c、给浮式管件进行配重;d、给防撞带上部分位置的浮式管件进行精细配重,全程对防撞带本体在水中的位置进行监测;e、对防撞带进行表层防锈蚀清理。本发明利用半潜式水上焊接平台,提供了一个干燥的施工环境,保障了防撞带的对接质量;利用半潜式水上焊接平台能够对浮式管件进行连续作业,可显著提高施工效率;同时,在水上对接防撞带亦可大幅节省运输成本。
技术领域
本发明涉及大型管件水上组装技术领域,特别是涉及一种大型管件防撞带水上对接施工方法。
背景技术
目前,我国涉水大型管件绝大多数都是通过在工厂加工后运输至施工现场进行安装。对于拱形自浮式水上升降防撞装置来讲,传统的安装方法为在工厂预加工形成一个长达300多米的防撞带,然后将其运送至施工现场,运输方式不论采用水路、公路还是铁路,都无法确保运输过程的安全性;同时,预加工的防撞带也极大地增加了与其他连接件的现场施工难度。虽然目前有成熟技术可以实现水下焊接,但其技术难度大、施工成本高,普通的工程难以承受。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能连续作业,并且在水上进行组装、合拢和对接防撞带的大型管件防撞带对接施工方法。
本发明的技术方案如下:
大型管件防撞带水上对接施工方法,包括以下步骤:
a、在水面沿安装位置均匀设置多个半潜式焊接平台,相邻两个所述半潜式焊接平台之间设有一个浮式管件,对相邻两个浮式管件的两端进行焊接合拢,并形成两个1/4段弧长的防撞带半成品;
b、保留一个半潜式焊接平台,将两个1/4段弧长的所述防撞带半成品运至相应的安装位置,再利用定位船和卷扬机进行固定,两个所述防撞带半成品的一端为相邻端,均搭设在半潜式焊接平台上,两个该防撞带半成品的另一端各设有一个漂浮装置,在两个防撞带半成品的相邻端焊接加工,形成连贯的成品状态的防撞带;
c、撤除半潜式焊接平台,给浮式管件进行配重,使合拢的防撞带在水面上漂浮的深浅位置大部分一致;
d、给防撞带上部分位置的浮式管件进行精细配重,由于焊接位置的焊丝用量不同,重量差别较大的位置会有漂浮深浅不一的状态,针对这种状态,给对应位置的浮式管件分别配重,以使防撞带整体的漂浮深浅一致,全程对防撞带本体在水中的位置进行监测;
e、对防撞带进行表层防锈蚀清理。
进一步地,所述步骤b中,在组装防撞带时,具体包括如下步骤:
b1、用卷扬机和定位船将防撞带本体固定在水面上;
b2、在浮式管件的连接位置处预设至少两个定位螺孔,在焊接前,用带有两个对称通孔的连接块,放置在浮式管件之间,对应端的通孔与定位螺孔对转,安装锥形销螺接入对应位置的定位螺孔中,并用螺栓预拧紧,使所有定位螺孔充分对位,随后在螺接位置进行焊接;
b3、按上述步骤,对浮式管件上的各个定位螺孔用螺栓逐一预拧紧,并对预拧紧位置进行焊接;
b4、测量检查焊接质量,并及时对焊接位置进行调整加工,符合焊接要求后,把螺栓逐一拧紧固定,最后焊接到位;
b5、接缝区域密性试验;
b6、涂装。
进一步地,在所述半潜式焊接平台上对称设有两个浮箱,在该半潜式焊接平台上设有“U”形槽,相邻两个所述浮式管件的焊接位置位于该“U”形槽内,在所述“U”形槽的槽壁上设有带充气口的密封气囊。
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