[发明专利]包括改进的密封的湿式离合机构

说明书

本发明涉及一种湿式离合器机构(10)，用于扭矩传递系统，所述湿式离合器机构围绕轴线O至少包括：‑多盘组件(E1，E2)，其由摩擦盘(12，22)组成，‑扭矩输入盘支架(6)，其被设置为接收所述多盘组件，‑活塞(40，50)，其相对于所述输入盘支架能够在接合位置与分离位置之间轴向移动，所述活塞通过控制室(32，36)被控制移位，平衡室(34，38)与所述控制室相关联，所述平衡室部分地由所述活塞(40，50)和所述输入盘支架(6)界定，‑弹性返回装置(60)，其设置成使活塞返回到离合器机构的分离位置，和其中，所述平衡室通过密封支撑件(70)密封。

技术领域

本发明涉及一种湿式离合器机构，其包括在平衡室处的改进的密封。

背景技术

这种湿式离合器机构旨在形成扭矩传递系统的一部分，特别是用于机动车辆或用于所谓的工业车辆，后者例如是卡车、公共运输车辆或农用车辆。

专利申请EP 2 909 052 A1公开了一种用于机动车辆的湿式双离合器机构，包括用于联接到曲轴的扭矩输入器件、第一扭矩输出轴、第二扭矩输出轴、第一离合器和第二离合器，第一离合器能够使扭矩输入器件和第一扭矩输出轴联接或分离，第二离合器能够使扭矩输入器件和第二扭矩输出轴联接或分离。分别为多盘型的第一和第二离合器径向地一个布置在另一个之上。每个多盘离合器包括凸缘和摩擦盘，凸缘旋转地连接到形成扭矩输入器件的输入盘支架，摩擦盘旋转地连接到输出盘支架。每个离合器还包括可轴向移动的活塞，该活塞借助于控制室被控制移位，该控制室与平衡室相关联，平衡室至少由平衡盖界定。

向控制室供给加压液压流体，以允许可移动活塞在对应于离合器的接合配置的第一位置和对应于离合器的分离配置的第二位置之间移位。

相反，向平衡室供给所谓的冷却液压流体，其允许润滑离合器机构的部件并补偿由可移动活塞产生的轴向力。

离合器机构的可移动活塞位于平衡室和控制室之间的中间位置，因此它界定离合器机构的这两个室。第一离合器的平衡室由输入盘支架和可移动活塞形成，并包括允许通常位于平衡室下部的冷却流体的泄漏流通过的开口。泄漏流朝向多盘离合器的方向取向。

还需要在可移动活塞与输入盘支架的连接处确保密封平衡室。平衡室的密封性尤其通过在轴向可移动活塞上附接和硫化的动态密封件来实现。动态密封件沿着直接形成在输入盘支架上的柱形孔滑动。这种配置从文献EP 2909 052 A1中已知。

与这种配置相关的缺点涉及可移动活塞的复杂制造，例如通过冲压和多次机加工获得以使所述活塞适应不同的离合器机构。实际上，活塞是根据离合器机构的其他组成部件和待由所述离合器机构传递的扭矩能力而加工的调节部件。活塞是冲压的板部件，其包括通常以致动指状物的形式制成的轴向延伸部，该轴向延伸部在凸缘和摩擦盘的堆叠上施加轴向力，以便在离合器内传递驱动扭矩。

待在离合器处传递的扭矩由形成多板组件的摩擦盘的数量限定。相应地，待传递的扭矩约束活塞的轴向延伸部的几何尺寸。因此，待传递的扭矩越大，摩擦盘的数量越大，则需要减小活塞的轴向延伸部以保持等通的轴向尺寸。相应地，活塞是这样的部件，其几何形状很少标准化到使用相同输入盘支架的湿式离合器机构的若干应用。

因此，在活塞上应用密封件是复杂工业化的背景的一部分，并且似乎有必要简化制造过程以便一方面更好地控制平衡室处的密封，另一方面降低制造成本。当通过直接在活塞上进行包覆模制来获得密封件时，这一点就更为关键：这种硫化操作通常由外部分包商进行，这增加了工业化的复杂性。

发明内容

本发明的目的特别是针对该问题提供一种简单、有效和经济的解决方案。

本发明的目的特别是提供一种用于扭矩传递系统的湿式离合器机构，其允许解决现有技术的某些缺点的至少一部分。