[发明专利]一种沥青路面压路机防粘用隔离剂及其制备方法

说明书

本发明涉及沥青混凝土施工用外加剂合成与制备领域，进一步地说，是涉及一种沥青路面压路机防粘用隔离剂。采用聚硅氧烷、改性硅氧烷、高碳链烷氧基硅烷、植物油和水作为隔离主剂，利用乳化剂将水油两相充分的混合到了一起，且还可以根据工程实际情况对隔离剂进行稀释，一定程度上能降低成本。该制备所需的原料易得，制备方法简单、操作简便，对扩大隔离剂的实际应用具有十分重要的意义。

技术领域

本发明涉及沥青混凝土施工用外加剂合成与制备领域，进一步地说，是涉及一种沥青路面压路机防粘用隔离剂。

背景技术

伴随我国社会经济的快速发展和人们对出行要求的日益提高，城市路面和高速路面对沥青混合料的需求也变大。而在沥青路面的施工过程中，碾压是最后一道工序，碾压效果的好坏直接关系到沥青路面质量的好坏以及其物理力学性能。高质量的碾压一般可以使沥青路面层达到较高的压实度，同时还能使沥青路面层具有良好的平整度，保证行车的平稳性和安全性。但是，压路机的钢轮在碾压沥青混合料的过程中，往往会存在钢轮粘结沥青混合料的现象，这是由于沥青混合料本来就具有一定的粘接性，当遇到钢轮时很容易粘附上去，从而导致碾压效果变差。因此，为了防止沥青混合料对钢轮的粘附，需要在钢轮表面喷洒防粘物质或隔离剂。

传统沥青路面施工中，普遍使用柴油、菜油等作为隔离剂，而此类隔离剂中含有大量的有机溶剂，会对混合料中的沥青具有显著的溶解作用；同时，碾压过程中隔离剂难免会残留在沥青路面上，会降低沥青路面的路用性能。另外，碾压过程对隔离剂的需求量很大，而柴油和菜油的价格一般高，大量应用导致工程应用的成本显著增加。目前均大部分碾压工程的解决办法是采用洒水方法来防止粘结，而大量洒水会使沥青混合料的表面温度骤降，影响沥青混合料的压实度。

而目前国内对隔离剂的研究大多集中在模板模具领域，针对钢轮或胶轮压路机使用的隔离剂研究较少。西安公路研究院开发出了HZ型沥青隔离剂，并申请专利CN105111936A，利用二甲基硅油、表面活性剂、丙三醇、植物油、水、防腐剂、芳香剂制备淡黄色乳液型沥青隔离剂，并提出了隔离剂各项性能的检测方法和评价标准，在实际工程中推广应用，但HZ型沥青隔离剂在胶轮压路机上具有良好的隔离效果，可以替代现有柴油、菜油等材料，但在钢轮压路机上的应用还有待进一步验证及研究，且在低温环境沥青混合料摊铺施工应用受限，并且未解决沥青隔离剂对沥青混凝土施工路面抗老化性能造成的影响。山西省交通科学研究院开发出了一种钢轮用隔离剂，并申请专利CN102167939A，采用硅油、复合乳化剂、丙三醇、pH调节剂、防腐剂和水制备而得的乳白色液体，但该隔离剂偏向于应用到低温环境下的施工，且耐老化、氧化性能较差。广州鸿棉合成材料有限公司开发出了压路机钢轮隔离剂，并开发出了相应的检测方法，但在实际应用中显示其对沥青混合料的隔离效果维持时间较短。专利文献CN107629468A公开了一种浇筑式沥青混合料隔离剂，原料包括隔离组分、抗氧化组分、表面活性组分，该隔离剂表面张力低于沥青混合料表面张力，可减少隔离剂对沥青混凝土路面的质量影响，但其不能应用于压路机施工，仅可用木抹子进行摊铺，施工应用受限。针对于此，本研究开发出了一种环保型、隔离效果佳的沥青路面压路机的防粘隔离剂。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种环保型、隔离效果好的沥青路面压路机的防粘隔离剂。采用聚硅氧烷、改性硅氧烷、高碳链烷氧基硅烷、植物油和水作为隔离主剂，利用乳化剂将水油两相充分的混合到了一起，且还可以根据工程实际情况对隔离剂进行稀释，一定程度上能降低成本。该制备所需的原料易得，制备方法简单、操作简便，对扩大隔离剂的实际应用具有十分重要的意义。

本发明所述的沥青路面压路机防粘隔离剂由以下组分构成：聚硅氧烷10～30份；改性硅氧烷3～10份；高碳链烷氧基硅烷1～10份；沥青抗老化剂2～5份；水20～50份；乳化剂5～15份；防腐剂0.1～1份；抗氧化剂0.1～0.5份；植物油5～12份；小分子醇10～20份。