[发明专利]一种真空泵油气分离器及油气分离方法

说明书

本发明属于泵技术领域，针对传统油气分离方式存在的油气分离不彻底，需频繁停机加油，影响泵工作效率的问题，提供了一种真空泵油气分离器及分离方法，是通过将油气混合物置于电场空间内，利用电场力作用使释放出的大量阳离子或阴离子与该空间内的油气混合物发生反复碰撞，从而使油气混合物带电，带电的油雾被吸附并汇集成油滴并排除，从而实现油气分离。本发明是通过多次重复利用电场力对带电油雾颗粒的作用效果来提升油气分离效率和质量，与传统的单一重力分离方式相比，分离效果和分离效率更高，有利于提高油泵的使用寿命和工作可靠性。

技术领域

本发明属于泵技术领域，特别涉及一种真空泵油气分离器及油气分离方法。

背景技术

真空泵油气分离器又名真空泵油雾分离器、油雾过滤器，是一种用于分离气体和泵油，并收集泵油进行循环利用的设备。油式真空泵是以真空泵油作为介质来抽真空的，在真空泵运行过程中，真空泵排出气体中含有大量的油雾颗粒，如果不经过分离处理，这些油雾颗粒随着被抽气体排出，形成泵口常见有白色油雾，不仅污染工作环境，还会损耗大量泵油，需要频繁的对真空泵进行加油。

传统的油气分离方式都是在泵的出口上添加挡油板、挡油罩，当泵内气体从泵腔排除时，含油雾、油滴的气体撞击挡油板或挡油罩，汇集成大的油滴在重力作用下滴落回油气分离箱底，进而流回泵腔内继续工作。采用这种方式虽然结构简单，但是仍然有大量的油雾来不及汇集成液滴就随着气流被排出，虽然还可以安装滤纸、滤芯用于进一步拦截油雾，但滤芯作为消耗品需要定期更换，增加了停机加油的频率，降低了工作效率。

发明内容

本发明针对传统油气分离方式存在的油气分离不彻底，需频繁停机加油，影响泵工作效率的问题，提供了一种真空泵油气分离器及油气分离方法。

本发明所述的真空泵油气分离方法，是通过将油气混合物置于电场空间内，利用电场力作用使释放出的大量阳离子或阴离子与该空间内的油气混合物发生反复碰撞，从而使油气混合物带电，带电的油雾被吸附并汇集成油滴并排除，从而实现油气分离。

一种真空泵油气分离器，包括集油箱和设有进气端和出气端的分离器气室，靠近进气端的分离器气室前段内沿气室内壁面设有与分离器气室同轴的极板，极板内侧沿分离器气室轴线方向上安装有放电极，极板带有与放电极相反的电荷；分离器气室的中后段内沿径向均布间隔设有若干集油网，集油箱固定于集油网所在的分离器气室中后段下部，分离器气室底部开有若干贯通集油箱的漏油道。

所述极板与分离器气室内壁之间设有极板绝缘层。

所述分离器气室的前端面和后端面均为法兰结构，前后法兰端面上分别设有用于安装密封元件的环形密封槽。

漏油道设于集油网靠近进气端一侧的下方，集油网靠近出气端一侧的分离器气室底部设有挡油板。

集油箱的底部开设有装有油堵的除油孔。

所述分离器气室为圆柱形壁面。

本发明是通过多次重复利用电场力对带电油雾颗粒的作用效果来提升油气分离效率和质量，与传统的单一重力分离方式相比，分离效果和分离效率更高，有利于提高油泵的使用寿命和工作可靠性。

附图说明

图1是本发明的一个实施例的主视图；

图2是本发明的一个实施例的左视图；

图3是本发明的一个实施例沿图2中A-A面的剖视图；

图4是本发明的一个实施例沿图2中B-B面的剖视图；

图5是本发明的一个实施例沿图3中C-C面的剖视图；