[发明专利]检测设备以及检测系统

说明书

提供能够提升检测精度的检测设备以及检测系统。开关部(22)根据检测对象的状态而切换为将环形天线(21)的增益降低的增益降低状态或不将环形天线(21)的增益降低的增益非降低状态。开关部(22)在电波的波长为λ时，具有用于在从第1电路端子(23a)起沿环形天线(21)的第1延伸方向到离开λ/8的位置为止的环形天线(21)上的范围(K1)内降低环形天线(21)的增益的开关端子(22a、22b)。开关部(22)还具有用于在从第2电路端子(23b)起沿环形天线(21)的第2延伸方向到离开λ/8的位置为止的环形天线(21)上的范围(K2)内降低环形天线(21)的增益的开关端子(22d、22e)。

技术领域

本发明涉及检测设备以及检测系统。

背景技术

以往，作为检测设备，例如专利文献1公开了一种检测车辆安全带的着脱的安全带侧装置。该安全带侧装置被构成为包含：检测开关，其被设置在安全带的带扣部，并且当安全带的舌片部被安装在该带扣部时接通；以及RFID标签，其在检测开关接通时发送安全带的安装信号。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-244766号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，上述专利文献1记载的安全带侧装置例如有可能在安全带的舌片部未被安装在带扣部且检测开关断开的情况下也发送安全带的安装信号，从而可能会误检测，在这点上存在进一步改善的余地。

因此，本发明是鉴于上述问题而完成的，目的是提供一种能够提高检测精度的检测设备以及检测系统。

用于解决问题的技术手段

为了解决上述问题，实现目的，本发明所涉及的检测设备的特征在于，具备：天线，所述天线收发包含信号的电波；信号输出部，所述信号输出部被构成为包含与所述天线连接的第1电路端子以及第2电路端子，并以利用所述天线接收到的信号所包含的电力供给用的信号作为动力来启动，且将检测信号输出至所述天线；以及增益降低部，所述增益降低部根据检测对象的状态而切换为将所述天线的增益降低的增益降低状态或不将所述天线的增益降低的增益非降低状态，所述增益降低部具有第1作用点和第2作用点，在将所述电波的波长设为λ时，所述第1作用点用于在从所述第1电路端子起沿所述天线的第1延伸方向到离开λ/8的位置为止的所述天线上的范围内降低所述天线的增益，所述第2作用点用于在从所述第2电路端子起沿所述天线的第2延伸方向到离开λ/8的位置为止的所述天线上的范围内降低所述天线的增益。

在上述检测设备中，优选为，所述第1作用点以及所述第2作用点是用于将所述信号输出部和所述天线设为通电状态或非通电状态的作用点。

在上述检测设备中，优选为，所述增益降低部被构成为包含：第1开关电路，所述第1开关电路能够将作为所述第1作用点的第1端子以及第2端子切换为互相电连接的连接状态或非连接状态；以及第2开关电路，所述第2开关电路能够将作为所述第2作用点的第3端子以及第4端子切换为互相电连接的连接状态或非连接状态，所述增益降低部能够切换所述增益非降低状态和所述增益降低状态，所述增益非降低状态将所述第1端子和所述第2端子设为连接状态，而且将所述第3端子和所述第4端子设为连接状态，所述增益降低状态将所述第1端子和所述第2端子设为非连接状态，而且将所述第3端子和所述第4端子设为非连接状态。