[发明专利]建筑工地冲洗车废水处理方法

说明书

本发明提供一种建筑工地冲洗车废水处理方法。所述建筑工地冲洗车废水处理方法，包括以下步骤：S1：将建筑工地冲洗车废水进行收集，然后利用管道送入板框过滤，经过板框过滤的洗车废水进入搅拌反应池。本发明提供的建筑工地冲洗车废水处理方法可对洗车废水中的泥砂进行彻底去除；对洗车废水中的胶体物质进行彻底去除，其出水清澈：SS<5mg/L，浊度0.3～3.0NTU，可视深度3m以上；占地极小：正常沉淀池表面负荷为1.0m³/(m².h)左右，通过此方式后，其沉淀池表面负荷可达到4‑20m³/(m².h)，换言之，其占地面积为常规沉淀池的1/4以下；磁性晶核的投加，会节省混凝剂的投加量1/3，同时磁性晶核可以回收，其回收比例可达95％以上；沉淀池污泥含水率低(更密实)，同时也可降低排泥频率。

技术领域

本发明涉及洗车废水处理领域，尤其涉及一种建筑工地冲洗车废水处理方法。

背景技术

洗车机又称作洗车台，是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门在施工车辆的要求下，对各类工程车辆的轮胎底盘设计高压多方位冲洗设备，电脑软件控制，可自动完成冲洗、排泥的工作，冲洗用水可循环使用，连续工作时，仅需补充少量的水，因此可以节约大量水资源。特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、高档社区等场所的进出车辆清洗。从而达到无粉尘污染的优良工程。该设备安装运输方便，可适用各种工地频繁转场的需要。

洗车之后往往产生较大的污水，现在的污水处理通过加药反应，然后进行沉淀，但因污泥量大，泥水来水水质不稳定，泥水分离时容易跑泥等原因，导致沉淀出水无法达到回用或排放标准。通常为使其稳定达到排放要求或工地回用要求，通过在后端进行一定精度的过滤，过滤工艺上来后，即容易出现堵塞、产水量下降、过滤介质更换频繁等一系列问题，同时正常沉淀池占地面积太大，也不经济。

因此，有必要提供一种建筑工地冲洗车废水处理方法解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种建筑工地冲洗车废水处理方法，解决了因污泥量大，泥水来水水质不稳定，高精度过滤容易发生堵塞，正常沉淀池占地面积太大的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的建筑工地冲洗车废水处理方法，包括以下步骤：

S1：将建筑工地冲洗车废水进行收集，然后利用管道送入板框过滤，经过板框过滤的洗车废水进入搅拌反应池；

S2：搅拌反应池包括快速搅拌反应池、中速搅拌反应池和慢速搅拌反应池，经过板框过滤之后的洗车废水首先进入快速搅拌反应池在快速搅拌反应池中进行初步的搅拌反应，然后进入中速搅拌反应池，通过快速搅拌反应池后的洗车废水在中速搅拌反应池中进行再次搅拌反应，然后进入慢速搅拌反应池，通过中速搅拌反应池后的洗车废水在慢速搅拌反应池中再次搅拌反应，然后反应之后进入到高效沉清池；

S3：经过搅拌反应池反应完成的洗车废水在高效沉清池中进行沉淀，完成沉清的洗车废水，通过溢流口进入到回用水箱，沉降后的含磁性晶核的污泥，可先进行高速解絮，解絮后需要对磁性晶核进行回收再利用，本专利技术可通过磁泥分离装置对磁性晶核回收，以节省运行成本，其产生的污泥再进入板框压滤机进行脱水外运。通过大量的实验数据显示，其磁性晶核的回收率可在95％以上；

S4：回用水箱中设置有两个通道，分别可以对回用水箱中的水进行回用或达标排放。

优选的，所述板框过滤之后的泥砂浆液通入到污泥池，污泥池中的湿污泥通过板框脱水形成泥饼，然后对泥饼进行外运终处置。

优选的，所述快速搅拌反应池中定期添加PAC药液。

优选的，所述中速搅拌反应池中定期添加磁性晶核。

优选的，所述慢速搅拌反应池中定期添加PAM药液。