[发明专利]氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置在审
申请号: | 201910447958.8 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110053520A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 马天才;卢文;徐博;刘广辉 | 申请(专利权)人: | 上海楞次新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;B60R16/02 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲;姚佳雯 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力系统 通讯电路 驱动控制电路 燃料电池控制 信号采集电路 信号控制电路 氢燃料电池 信息反馈 燃料电池动力系统 电源输出电路 外部执行机构 闭环控制 采集信息 控制策略 控制方式 实时监控 稳定运行 电路 电源 反馈 | ||
1.一种氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,包括:
CPU电路、以及与所述CPU电路相连的电源及保护电路、信号采集电路、电源输出电路、通讯电路、信号控制电路和驱动控制电路;
所述CPU电路通过所述信号采集电路采集信息反馈,并通过所述通讯电路得知信息反馈,所述CPU电路通过信息反馈及控制策略确定当前控制方式,并通过所述通讯电路、信号控制电路及驱动控制电路对外部执行机构进行控制,实现其对动力系统的闭环控制和实时监控。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述电源及保护电路包括两组,分别保护控制电路电源和驱动电路电源。
3.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述CPU电路包括提供1.26V的CPU核心供电电路;提供模拟电压采样校对基准4.096V的基准电压电路;提供CPU时钟信号的震荡电路;提供I/O的CPU I/O电路。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述信号采集电路包括提供0V~5V的快速模拟电压检测通道的快速模拟电压采集电路;提供多路复用0V~5V模拟电压检测通道的多路复用模拟电压采集电路;提供蓄电池电压范围内的开关量检测通道的开关量检测电路;提供0V~20V的频率信号输入捕捉通道的PWM输入捕捉电路;提供板上芯片监控的I/O及模拟电压采样的板上信号反馈电路。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述电源输出电路包括提供5V电源输出的5V传感器电源输出电路;提供12V电源输出的12V传感器电源输出电路。
6.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述通讯电路包括提供非隔离式CAN通讯及隔离式CAN通讯的CAN通讯电路;提供SENT信号采集的SENT通讯电路;提供蓄电池电压范围内信号输入输出的HVIO电路;提供LIN通讯的LIN通讯电路;提供板上芯片通讯的SPI电路。
7.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述信号控制电路包括提供模拟电压输出通道的模拟电压输出电路。
8.根据权利要求1所述的氢燃料电池动力系统的燃料电池控制装置,其特征在于,所述驱动控制电路包括提供高端驱动输出通道的高端驱动输出电路;提供低端驱动输出通道的低端驱动电路;提供半桥驱动输出通道的半桥驱动电路;提供恒流驱动输出的恒流驱动电路。
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