[发明专利]一种破冰船在审
申请号: | 201910449653.0 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110027680A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 周利;丁仕风;沈中祥;朱亚洲;韩月;高俊亮;宋明 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08;B63B35/12 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 破冰装置 冰层 破冰船 船体 破冰 浮冰 连续法 冲撞 侧向压力 船体结构 垂直截面 头式结构 液压装置 势能 连续式 破碎性 撞击力 受力 磨损 损伤 伸出 | ||
1.一种破冰船,包括船体,其特征在于:船体两边舷侧各设有一个连续法破冰装置,所述的连续法破冰装置包括第一段机械支架(1-2)、连轴旋转器(1-3)、第二段机械支架(1-4)、第一液压装置(1-7)和锥头式结构(1-8),所述第一段机械支架(1-2)设置在船体舷侧上,所述的第二段机械支架(1-4)和第一端机械支架(1-2)通过连轴旋转器(1-3)连接,所述的锥头式结构(1-8)和第二段机械支架(1-4)连接,所述船体底部设置冲撞法破冰装置,所述的冲撞法破冰装置包括圆台式结构(1-6)和第二液压装置(1-5),所述的圆台式结构(1-6)初始状态为内嵌于船体内,所述的圆台式结构的上端和第二液压装置(1-5)连接,所述的圆台式结构(1-6)为上端大,下端小,内部是空的,下端不封闭,所述圆台式结构(1-6)有4个,船尾两侧各设一个圆台式结构(1-6),船首两侧各设一个圆台式结构(1-6),船尾和船首对称的设置圆台式结构(1-6)。
2.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于:所述锥头式结构(1-8)嵌入第二段机械支架(1-4)内,所述的第二段机械支架(1-4)内设有第一液压装置(1-7),所述的第一液压装置(1-7)位于锥头式结构(1-8)上端,在第一液压装置(1-7)的作用下,锥头式结构(1-8)能够从第二段机械支架(1-4)内伸出。
3.如权利要求1或2所述的破冰船,其特征在于:所述的船体的两边舷侧上设置轨道(1-1),所述的第一段机械支架(1-2)通过轨道啮合器(1-3)和轨道(1-1)连接,能够在轨道(1-1)内滑动。
4.如权利要求3所述的破冰船,其特征在于:所述轨道(1-1)是内嵌于船体内部,述轨道(1-1)为两根平行实心杆件,每个所述实心杆件上套有螺旋杆件(1),所述的轨道啮合器(2)中设有两个螺旋旋转器,每个所述的螺旋旋转器和一根螺旋杆件相配合,所述的螺旋杆件套入到对应的螺旋旋转器中,所述的螺旋旋转器由电机提供动力。
5.如权利要求1或2所述的破冰船,其特征在于:所述第一段机械支架(1-2)和第二段机械支架(1-4)之间的连轴旋转器(1-3)设有锁死装置,在所述连轴旋转器(1-3)内部的空间内设置一组插销,通过插入连轴旋转器(1-3)的内部空间内,进行锁死固定。
6.如权利要求1-2、4任一权利要求所述的连续法破冰的破冰船,其特征在于:其特征在于:所述第二段机械支架(1-4)与锥式结构(1-8)相连处为拆装结构。
7.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于:所述的第二液压装置(1-5)为三段式,下一段的液压圆台从上一段中伸出,下一段的液压圆台的直径小于上一段的液压圆台的直径。
8.如权利要求1或6所述的破冰船,其特征在于:所述圆台式结构(1-6)的圆台表面上设有2条从上往下缝,所述的2条缝均匀分布在圆台表面,将圆台表面分成3部分。
9.如权利要求1或6所述的破冰船,其特征在于:所述圆台式结构(1-6)内部设有爪状伸缩器,所述瓜状伸缩器包括3个圆形契合器(5)、3根连接杆(6)和3根伸缩杆(7),每个所述的连接杆(6)和每个圆台表面的一部分的内壁紧密贴合,每个所述的连接杆(6)通过一根伸缩杆(7)和圆形契合器(5)连接,所述的圆形契合器(5)为一个平台,设置在圆台式结构(1-6)上端的下方,所述圆台式结构(1-6)上端开圆孔,所述圆孔的大小比液压装置(1-5)的第三段的液压圆台略大,使第二液压装置(1-5)的第三段的液压圆台能够从圆孔中进入到圆台式结构(1-6)并和圆形契合器(5)连接。
10.如权利要求1或6所述的破冰船,其特征在于:所述的圆台式结构(1-6)内部设有蒸汽管道。
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