[发明专利]一种汽车尾门限位块在审
申请号: | 201910450255.0 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110080644A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 聂根辉;李航;张功瑞;李林波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 赵雪佳 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧限位块 尾门 第一滑块 底座 车身 底板 门限位块 防水件 减小 非对称结构 汽车零部件 第二滑块 结构领域 碰撞面 汽车 配合 开发 | ||
1.一种汽车尾门限位块,其特征在于:包括相互配合的尾门侧限位块和车身侧限位块,其中,所述尾门侧限位块包括第一滑块、底座和防水件,所述第一滑块设置在底座上,所述防水件设置在底座底部,所述车身侧限位块包括底板和设置在底板上的第二滑块,所述第一滑块为非对称结构,包括设置在所述尾门侧限位块一侧的第一碰撞面。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述尾门侧限位块的形状为U形,包括设置在第一碰撞面两侧的支撑面,所述尾门侧限位块由外侧的第一碰撞面与车身限位块碰撞接触。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述尾门侧限位块的长度为49mm,宽度为35mm。
4.根据权利要求2或3任一项所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述车身侧限位块的底板为L形,包括底面和设置在底面上的翻边,所述第二滑块的形状与底板形状匹配,包括套接在翻边上的帽体和与覆盖底面的帽沿,所述帽体的其中一侧为第二碰撞面。
5.根据权利要求4所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述第二碰撞面为波浪形设置。
6.根据权利要求5所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述第二碰撞面的长度尺寸小于两侧支撑面之间的间距。
7.根据权利要求6所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述车身侧限位块在车体上纵向设置,所述底板的宽度为29mm,所述第二碰撞面在车体上纵向设置,其长度为32mm。
8.根据权利要求4所述的汽车尾门限位块,其特征在于:所述底板的材质为钢板或钢带,所述第二滑块的材质为热塑性弹性体。
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